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合金鋼板在40Cr滲碳鋼中，Mo有多方面的突出作用: 例如：它大大提高零件滲碳層和心部的淬透性，有利于擴(kuò)大使用尺寸和控制淬火變形；它明顯抑制滲碳層中貝氏體的形成，有利于得到全馬氏體組織；它使?jié)B碳層在較寬的碳含量范圍內(nèi)能得到較高硬度，有利于硬化層質(zhì)量的穩(wěn)定；它能抑制滲碳層表面氧化等等。從而提高滲碳層的沖擊斷裂應(yīng)力和過(guò)載加疲勞下的抗力。因此，重要用途的、高質(zhì)量要求的滲碳鋼一般均含有一定量的鉬，尤其是對(duì)于重載的大型滲碳件更甚。此外，鉬還有加快40Cr鋼退火軟化的作用，有利于改善切削加工性。 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割



合金鋼板調(diào)質(zhì)鋼 1. 用途 合金調(diào)質(zhì)鋼廣泛用于制造汽車(chē)、拖拉機(jī)、機(jī)床和其它機(jī)器上的各種重要零件，如齒輪、軸類(lèi)件、連桿、螺栓等。 2. 性能要求 調(diào)質(zhì)件大多承受多種工作載荷，受力情況比較復(fù)雜，要求高的綜合機(jī)械性能，即具有高的強(qiáng)度和良好的塑性、韌性。合金調(diào)質(zhì)鋼還要求有很好的淬透性。但不同零件受力情況不同，對(duì)淬透性的要求不一樣。 3. 成分特點(diǎn) (1) 中碳：碳含量一般在0.25%～0.50%之間，以0.4%居多； (2) 加入提高淬透性的元素Cr、Mn、Ni、Si等：這些合金元素除了提高淬透性外，還能形成合金鐵素體，提高鋼的強(qiáng)度。如調(diào)質(zhì)處理后的40Cr鋼的性能比45鋼的性能高很多； (3) 加入防止第二類(lèi)回火脆性的元素：含Ni、Cr、Mn的合金調(diào)質(zhì)鋼，高溫回火慢冷時(shí)易產(chǎn)生第二類(lèi)回火脆性。在鋼中加入Mo、W可以防止第二類(lèi)回火脆性，其適宜含量約為0.15%～0.30%Mo或0.8%～1.2%的W。 45鋼與40Cr鋼調(diào)質(zhì)后性能的對(duì)比 鋼號(hào)及熱處理狀態(tài) 截面尺寸/ mm sb/ MPa ss/MPa d5/ % y/% ak/kJ/m2 45鋼 850℃水淬, 550℃回火 f50 　700 　500 　15 　45 　700 40Cr鋼 850℃油淬, 570℃回火 f50 (心部) 　850 　670 　16 　58 　1000 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割




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合金鋼板具有良好的機(jī)械加工性，冷拔、軋制、攻絲、鍛造和熱處理。在高溫下，脫碳傾向和淬火變形傾向小，但回火性能不如40Cr鋼。SNCM439鋼棒一般用于回火狀態(tài)，使用溫度范圍為-20～425℃。標(biāo)準(zhǔn)：JIS G4051/4053類(lèi)型：尺寸：16-320 毫米表面處理：去皮、冷拔或熱軋、車(chē)削和拋光、無(wú)心研磨。 JIS G4051 SNCM439的化學(xué)成分：JIS G4051 SNCM439的機(jī)械性能：熱處理：退火：820℃高溫退火，670℃低溫退火正火：常溫820~870℃空冷淬火：820~870℃油冷回火：580~680℃水冷應(yīng)用：4140 廣泛用于大多數(shù)工業(yè)領(lǐng)域，應(yīng)用范圍廣泛，例如：螺釘、螺母、齒輪、活塞或汽車(chē)半軸、轉(zhuǎn)向軸、蝸桿軸、花鍵軸和機(jī)床主軸。01硬度不合格金屬材料的硬度與其靜拉伸強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度存在一定的經(jīng)驗(yàn)關(guān)系，并與金屬的冷成形性、切削加工性和焊接性能等加工工藝性能存在某種程度的關(guān)系；硬度試驗(yàn)不損壞工件，測(cè)試簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)直觀，故而被廣泛用作熱處理工件的重要的質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)，不少工件還是其的技術(shù)要求。 硬度不合格是常見(jiàn)的熱處理缺陷之一。主要表現(xiàn)為硬度不足、淬火冷卻速度不夠、表面脫碳、鋼材淬透性不夠、淬火后殘余奧氏體過(guò)多、回火不足等因素造成的。淬火工件在局部區(qū)域出現(xiàn)硬度偏低的現(xiàn)象叫做軟點(diǎn)。 軟點(diǎn)區(qū)域的圍觀組織多為馬氏體和沿原奧氏體晶界分布的托氏體混合組織。軟點(diǎn)或硬度不均勻通常是由于淬火加熱不均勻或淬火冷卻不均勻所引起。




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