內襯不銹鋼復合鋼管中的外層鋼管是采用按“GB/T3091-2001低壓流體輸送用焊接鋼管”生產的焊接鋼管、或按“GB/T8163-1999輸送流體用無縫鋼管”生產的無縫鋼管、或按“SY/T5037-2000生產的螺旋縫埋弧焊鋼管” 生產的螺旋縫焊管。輸送石油天然氣的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管，是按GB/T9711-1997“石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件”!1進行生產的。焊接鋼管或無縫鋼管的抗拉強度都不小于335MPa，伸長率不小于15%，輸送天然氣和石油的內襯不銹鋼復合鋼管的外層鋼管伸長率達到25%，鋼管都經過3.0MPa以上的水壓試驗，并通過標準規定的彎曲試驗或壓扁試驗。按GB9711生產的輸氣、輸油鋼管，還要進行斷裂韌性試驗、金相檢驗、拉伸試驗和較高強度的耐壓試驗。在外層鋼管內復合不銹鋼管后使總壁厚增加，強度增加，不僅可用于民用輸水、輸氣，并可用于輸送工業用流體。當外層鋼管采用焊接鋼管時，由于外層鋼管和不銹鋼管的焊縫不在同一位置，提高了復合鋼管的強度可靠性。!!

鋼坯出廠價震蕩上行，截止到今日主流鋼坯資源報5000元/噸（遷安地區鋼廠出廠價），較上周末大幅上漲200元/噸；現貨市場同樣表現有好轉，下游成材市場較上周末有50-100元的漲幅。本周期螺走勢仍緊緊圍繞消息面上下波動，不過政策面對市場的影響逐漸步入尾聲，焦炭供應端收緊成為影響本周市場的主線。本周本地下游軋材企業陸續開始恢復生產，鋼坯需求有所增加，但礙于前期坯價遭遇大漲大跌，且下游企業利潤不佳，廠商采購鋼坯多顯謹慎，隨用隨采為主。宏觀方面，周初市場有傳言稱唐山地區環保管控將放寬，導致廠商操作情緒發生改變，市場交投也越發謹慎，貿易商多出售期貨為主，鋼廠鋼坯直發成交表現亦欠佳。南方地區，市場交投多顯觀望，整體多執行一單一議政策，市價跟隨市場波動運行，廠商維持謹慎操作手段，由于下游鋼企對高位資源接受度有限，不少廠商選擇進口鋼坯資源。由于生產成本增加，鋼坯盈利空間縮減，加上目前鋼坯庫存水平仍偏低，市場流通資源也依舊緊張，坯廠挺價情緒較濃。!!