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橋梁防撞護欄保護層厚度的標準因部位而異，橋梁防撞護欄保護層厚度允許偏差是 10mm 。不銹鋼防撞欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。橋梁護欄設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。

不銹鋼復合管護欄焊接方法可分為：平焊、仰焊、立焊。平焊分為：左向焊法、右向焊法。焊法的優點：焊縫熔深大，能看清焊縫，不易焊偏。左向焊法的缺點：不能看到熔池。右向焊法的優點：能看清熔池，便于無縫方矩管焊縫的成形與控制。右向焊法的缺點：焊縫熔深淺，易焊偏。立焊分為：下向焊和上向焊。平焊適應于全范圍的電流焊接，而仰焊和立焊只適應于小電流焊接焊絲桿伸出導電嘴的長度為焊絲直徑的10-15倍，焊接角度為45度。公司是一家設計、生產、銷售、安裝為一體的專業護欄工程生產廠家，本公司主要生產各種不銹鋼復合管護欄、防撞護欄、橋梁護欄、城市護欄、燈光護欄、道路護欄等。公司擁有先進的全自動激光切割設備和機器人焊接設備，能夠保證護欄產品的精度和表面光潔度。