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JTP-1.2x1.2質保一年

更新時間:2025-02-05 18:04:24 瀏覽次數:4    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司

以下是:JTP-1.2x1.2質保一年的產品參數
產品參數
產品價格100000-300000/臺
發貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
最小起訂1
是否廠家
產品品牌萬豐
產品規格1.0/1.2/1.6
發貨城市鶴壁
產品產地鶴壁
加工定制
產品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域煤礦、金屬礦
是否進口
質量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數2
JTP1.0規格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時的作業規則為保證生產,為了鋼絲繩拆卸和纏繞,特制定如下措施。作業步驟:1、 作業人員必須學習本措施,并嚴格遵守本措施作業。2、所有作業人員必須戴帽。3、登高作業人員必須配戴保險帶,必須穿滑鞋,戴帽。4、拆繩和纏繩時,鋼絲繩運動路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發現異常或隱患,必須立刻匯報至指揮人員,以便采取措施6、拆繩和纏繩時準備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調度絞車等所須工具材料。需要人員:絞車司機2名,滾筒撥繩工2名,井口指揮1人,車房指揮1人,車房撥繩工2名,電工1名,安裝鉗工2名,絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口,主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩。拆開副提楔形繩環,將副提現有鋼絲繩人工纏繞到預先預備的木制繩滾筒上,邊人工向木滾筒上纏繞,邊開動絞車放繩。(此時主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后,絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除,將鋼絲繩用粗麻繩拴住,人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好,使之易與轉動拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢,麻繩通過副提天輪,另外一端安排十幾力工用力拉,將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔,拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上,固定牢靠。

如何安裝礦用絞車、絞車、JTP絞車的塑襯?塑料襯板,簡稱塑襯,近年來在礦用絞車中的使用逐漸增多。塑襯已經逐漸取代了傳統的木質滾筒襯板,彌補了木質滾筒襯板使用壽命短、更換木襯頻繁停機、易磨損造成咬繩、跳繩等缺點。安裝塑襯的方法十分簡單,和木襯相似。塑襯帶有繩槽,安裝時一定要注意擺放的方向,按鋼絲繩的走向,依次安裝每一個塑襯,安裝時盡量使塑襯的繩槽對好,安裝到一塊時,一塊的個繩槽應對應塊塑襯的第二個繩槽。塑襯抗干裂耐潮濕,不會出現木襯的干裂、腐爛等現象,特別適合礦井淋水大,腐蝕性惡劣環境及井下條件使用。比吸水后的木襯還輕,因此不會增加設備轉動量和無功功率。與木襯相比,塑襯具有更加優越的性能。為礦用絞車安裝塑襯的時候也要注意保證安裝的正確性,只有這樣才能保障生產的進行。


JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發生一般可以分為礦山設備因素即絞車質量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發現或用其他物品代替三環鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質量不合格,車輛顛簸振動厲害,或未使用不會自行脫落的保險銷,運行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點,或未待車停穩就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機在下放車輛時不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號工誤發信號也常造成事故。(5)絞車制動裝置出現故障,制動力矩不足,也會發生因制動失效而跑車。(6)傾斜井巷防護設施不全或管理使用不當而造成人身傷害。

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