浙江雙機頭鋼筋彎曲中心介紹：全伺服浙江數控彎曲中心，又名浙江雙機頭數控鋼筋彎曲中心是用于鋼筋彎曲的裝備。兩個彎曲頭均可移動，并且有伺服電機控制，度高，加工的產品標準整齊。該設備具有操作簡單，維護方便，經濟實用的特點。雙機頭數控彎曲中心技術參數序號技術參數 1型號TYWQ-322加工范圍Φ6——Φ32mm3彎曲角度（°）正彎：0°~180°；反彎：0°~-120° 4彎曲方向正反方向彎曲5彎曲長度12米6長度精度（mm）±1mm/m7設備外形尺寸（m）12x2.23x1.6(m)8功率總功率15KW 380V，50-60Hz9重量3T10彎曲數量ΦΦ10Φ12Φ14Φ16Φ18Φ22Φ25Φ32n.

浙江數控鋼筋彎曲中心屬于鋼筋彎曲加工機械，適用于高層建筑、高速公路、高速鐵路、大型橋梁等鋼筋混凝土結構中鋼筋的彎曲加工可以在一個工作循環內做正向和反向彎曲。加工精度高、可以滿足工程各種要求。鋼筋彎曲中心主要執行部件是左、右彎曲平臺和鋼筋夾持器。其中左、右彎曲平臺的移動通過伺服電機實現。左、右平臺在導軌上移動，導軌中間夾持器兩側分別是它們的零點位置，導軌兩端是它們的極限行程位置。鋼筋加緊裝置通過氣動系統控制。數控鋼筋彎曲機是由工業計算機準確控制彎曲以替代人工彎曲的機械，數控鋼筋彎曲機也叫數控 鋼筋彎曲中 心，是12mm以上直條鋼筋實現自動化彎曲的裝備。主要加工棒材鋼筋。數控鋼筋彎曲中 心操作安 全流程：1 、接通電源后。2 、各單機分別試運轉并觀察其運轉情況。3 、在確保其無異常情況后方可聯機啟動。4 、聯機啟動后，嚴禁開機狀態身體靠近或用手觸摸機器，防止擠手或其他外。5 、操作臺上的急停開關應始終處于容易控制狀態，周圍空間要足夠大，這樣有利于工作人員緊急停車，避免人身設備。公司主要經營：數控鋼筋彎箍機、浙江數控鋼筋彎曲中心、數控鋼筋籠滾焊機等數控鋼筋加工設備。公司產品主要服務于高速公路、高速鐵路、機場、電廠、大型建筑群、標準化鋼筋加工配送中心，各大橋隧鋼筋加工廠等項目。我們將繼續堅持“質量至上、用戶為先、信譽良好”的宗旨，以優惠的價格，優異的產品和完善的服務來滿足廣大用戶的需求。依靠創新和優良的品質，出優異產品，創優異效益，與您共創美好燦爛的明天!

浙江數控鋼筋彎曲中心1.當截面有兩個對稱軸時，兩個對稱軸的交點即為彎曲中心，此時彎曲中心與形心重合，如工字形截面。2.當截面有一個對稱軸時，可假定外力垂直于該對稱軸，并產生平面彎曲，求得截面上剪應力合力的作用線，3.該作用線與對稱軸的交點即為彎曲中心，此時彎曲中心一般與形心不重合，如槽形截面。4.對于沒有對稱軸的薄壁截面應這樣求彎曲中心:5.確定形心主軸。6.設橫向力平行于某一形心主軸，并使梁產生平面彎曲，求出截面上彎曲剪應力合力作用線的位置。7.設橫向力平行于另一形心主軸，并使梁產生平面彎曲，求出對于此平面彎曲截面上剪應力合力作用線的位置。8.兩合力作用線的交點即為彎曲中心的位置。型號LYB2-32鋼筋直徑Φ10-32mm螺紋鋼彎曲方向雙向彎曲邊長300-11700mm彎曲角度0-180°彎曲速度60°/s彎曲間距≥700mm移動速度0.6m/s長度精度±1mm角度精度±1°總功率19KW單次彎曲根數直徑Φ12Φ16Φ18Φ25Φ28Φ32根數5432

浙江數控斜式鋼筋彎曲中心主要應用于鐵路、高速公路、橋梁、隧道、地下管廊等基礎建設領域，尤其適用于箱梁、蓋梁中棒材鋼筋的彎曲加工。該設備主要由輸送輥道、托起機構、左彎曲機頭、右彎曲機頭、夾持器、卸料機構、接料小車、電控系統、氣動系統等組成，采用PLC控制，設有強大圖形數據庫，智能化實現對鋼筋的彎曲加工。設備特點:1、鋼筋托料采用曲柄連桿機構，鋼筋托起的同時，將鋼筋送至彎曲機頭上方，便于操作人員放料，降低工人勞動強度，此外采用電機減速機驅動，所有托料桿動作一致，傳動平穩可靠。2、彎曲機頭行走機構采用齒輪齒條柔性嚙合，解決了由于制造誤差導致齒條與齒輪嚙合不完全的問題，齒條為加厚型，剛性足，行走定位更準確、更平穩。3、彎曲主軸采用花鍵設計，主軸本身采用合金鋼經特殊工藝制作，具有強度高、耐磨，使用壽命長的特點。4、左、右彎曲機頭、夾持器處均設有鋼筋自動卸料鉤，加工較長鋼筋時，仍可實現鋼筋的自動卸料。5、彎曲盤設有鋼筋鐵屑收集護罩，防止大量鐵屑落入減速機內，對減速機造成磨損。6、彎曲機頭采用傾斜式安裝，便于鋼筋的上料和卸料。7、鋼筋夾持器采用雙作用氣缸，夾持鋼筋時，保證左右同時夾緊，更換鋼筋規格時，無需調整夾持器。8、操作系統具有柔性保護功能，防止彎曲檢測光電失靈時，仍在執行彎曲動作，對機械機構造成損壞。9、操作系統設有強大的數據庫，對于大圓弧、長度遞增變化筋，均可一鍵設置，無需人工每次輸入參數