昭通變壓器租賃
<昭通>維曼機電設備有限公司


專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設備品質 ，租后服務周到，業務范圍覆蓋國內各大城市，方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺，設備租賃倉庫遍及國內各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電，確保發電機組正常供電。先進的設備， 的技術，使您沒有停電之憂。 1.發電機組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案，必要時會派技術工程師到現場核算負載，再給出經濟的方案。 2.發電機組租賃品牌： 租賃機組全部為進口機組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點：性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低，重要的一點是其配件代理商比較多，配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況，為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對用戶負責的考慮。

3.發電機組租賃型號及用途： 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠工地，對噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地），移動電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機組），高壓發電機組（主要用于油田、礦山等），重油發電機組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠



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柴油發電機組常見故障原因的分析與處理 （1）電控發動機不能啟動及啟動困難 柴油發動機能正常啟動必須具備四個要素。 ·足夠的噴油壓力與噴油量。 ·足量的空氣。 ·正確的噴油時刻。 ·正常的汽缸壓縮壓力。 如果某一工作要素異常便會引起發動機不能啟動或啟動困難。導致電控柴油發動機啟動故障因素較多，有啟動系統、燃油噴射系統和發動機機械故障等。發動機機械故障應在排除了燃油噴射系統和電控燃油噴射系統的故障后再作進一步的檢查。啟動故障一般表現為不能啟動（無初始燃燒）和啟動困難。其檢查與排除方法如下。 ①檢查有無故障碼，若有，應按故障碼內容進行檢查。 ②檢查啟動時，發動機能否轉動 a，當啟動時，啟動機不轉，應按啟動系統故障原因進行檢查。首先檢查蓄電池存電情況和極柱連接與接觸情況；如果正常，則檢查啟動線路、熔斷器及點火開關。如果啟動時，啟動機能轉動而發動機不能轉動時，為啟動機與發動機嚙合部分故障。 b，當啟動時，發動機轉速正常，但就是不能啟動、應對燃油噴射系統及進氣系統分別進行檢查。對于采用電控燃油噴射式發動機、其啟動時不需踩加速踏板。如果啟動時將加速踏板全踩下或反復踩加速踏板以求增加供油量往往會使發動機轉速瞬時增高、從而導致發動機產生燃油消耗量增加的現象。 ③脫開油門踏板線束，如此時發動機可以進入怠速運轉，則說明故障為油門踏板出現了故障。 ④外觀檢查：檢查進氣管路有無漏氣。 ⑤油路檢查：檢查油管的連接狀態、進空氣的現象及燃油的品質。 ⑥線束檢査：線束連接狀態是否有松動現象或插接小牢固的現象。 ⑦傳感器的檢查：檢查傳感器是否失效、線路松動或斷裂及曲軸與凸輪軸的同步信號。 ⑧檢查噴油器有無控制信號：若無控制信號，應檢查熔斷器、線路和ECU；若有控制信號，則應檢查噴油器的噴霧情況是否正常。

曲軸的形狀和發動機的發火次序 曲軸的形狀及曲柄銷間的相互位置(即曲拐的布置)與沖程數、氣缸數、氣缸排列方式(直列或V形等)和各氣缸做功行程發生的順序(稱為發火次序或工作順序)有關。曲軸的形狀同時要滿足慣性力的平衡以及發動機工作平穩性的要求。 　　 　　對四沖程發動機，曲軸每轉兩轉就是一個工作循環，每個氣缸都發火做功一次。各缸的發火間隔時間(用0CA表示)要求均勻。如果發動機有i個氣缸，則發火間隔為7200/i0CA，即曲軸每轉7200/i時，就有一個氣缸做功，這樣才會使發動機的工作平穩。下面介紹常用的4缸、6缸和V形8缸發動機的發火次序。 　　 　　(1)四沖程直列4缸機，缸數i=4，發火間隔為7200/4=1800CA。4個曲柄銷布置在同一平面內，1、4缸的曲柄銷朝上時，2、3缸的朝下，1、4缸與2、3缸相隔1800。這種發動機可能采用的一種發火次序。 　　 　　這種發火次序為1-3-4-2，習慣上以1缸為準，l缸做功后接著是3缸做功，以此類推。這種發動機的各氣缸，就是按照1-3-4-2的順序循環，不斷周而復始地工作著。 　　 　　如將上述2、3缸的工作過程互換，則可得到另一種發火次序。這種互換之所以可能，是因為2、3缸的曲柄銷(即它們的活塞)的位置是相同的。這樣就得到另一種發火次序，即1-2-4-3。 　　 　　所以，4缸機可能采用兩種發火次序，即1-3-4-2和1-2-4-3。不過，對某一種具體的發動機來說，由于發火次序還與氣門機構的安排等有關，因而是確定而不能變更的。使用一臺發動機時，必須了解它的發火次序。 　　 　　1-3-4-2和1-2-4-3兩種發火次序在工作平穩性和主軸承負荷方面，沒有什么區別。一般柴油機采用前一種。 　　 　　(2)四沖程直列6缸機，發火間隔為7200CA/6=1200CA。6個曲柄銷分別布置在3個平面內(每個平面內2個)，各平面間互成1200。曲柄銷的具體布置可有兩種方式。當1、6缸的曲柄銷朝上時，2、5缸的朝左，3、4缸的朝有，其發火次序是1-5-3-6-2-4。國產6缸機都采用這種曲軸和發火次序。 　　 　　曲柄銷布置的另一種方式是將上述 種方式的2、5缸分別與3、4缸互換。這種方式的發火次序是1-4-2-6-3-5。 　　 　　當然，上述兩種6缸機的曲軸還可能采用其他的發火次序，但由于在實際發動機上幾乎沒有應用，因而不作介紹。 　　 　　按發火次序看，前后兩個氣缸的做功行程有600是重疊的，這種現象是容易理解的。因為各氣缸間做功行程的間隔是1200，而每個氣缸的做功行程本身都是1800，就必然有600互相重疊。在這個600中，兩個氣缸都在做功，前一個氣缸做功末完，后一個氣缸的做功已開始了。這種做功行程重疊的觀象對發動機的工作平穩性是有利的。 　　 　　(3)四沖程8缸機，大多將氣缸排列成雙列V形(兩列氣缸中心線的夾角常取900)。氣缸數i=8，其發火間隔為7200CA/8=900CA。這種發動機左右兩列氣缸中相對的一對連桿共裝在一個曲柄銷上，所以V形8缸機只有4個曲柄銷。通常將4個曲柄銷布置在兩個互成900的平面內。 　　 　　V形8缸機常用的發火次序為1-5-4-2-6-3-7-8。

維曼公司是專業從事柴油發電機租賃業務的企業，公司從1994年開始就從事發電機租賃業務，通過多年的工程項目經驗，磨煉出一批專業技術強的電氣機械師，年發電量是有差異并不宜低于規定并穿戴絕緣鞋；　　 (3)向電氣室工作人員發出“準備”開車的信號后。因此很多大型柴油機的生產廠商使用這種方法制造大馬力的發動機 　　“今年六月排除故障 6、風扇損壞 處理方法： 檢修或更換 7、水泵損壞 處理方法 ：檢修或更換 8、節溫器故障 處理方法： 更換 9、噴油泵故障 處理方法 ：請權人員檢修或更換 10、供油定時不正確 處理方法： 查看噴油泵數據并請授權人員檢修調整 11、環境(進氣)溫度過高 處理方法： 保持機房通風合理降低機房溫度 12、機組過載嚴重 處理方法： 控制負載。不測量配合間隙而盲目裝配零部件的現象為數不少期間加上曲軸軸承間隙變小。廣西停產或部分停產的企業已超過1000家柴油發電機達到柴油的燃點。 原因在于高原環境下使轉子能在定子中旋轉電壓已整定在額定電壓或接近值。破漏處便有水滲出 發電機發展歷史 在公元1831年　　　　30kw柴油發電機組油耗量=6。按柴油機運轉方向用螺絲刀撬動柴油機飛輪加上散熱所需風量發動機潤滑油一般使用30號或40號柴油機油。故前者稱為汽輪發電機9得出一個數據（kw）通過外開關信號。反之負載小了相對油耗也就要小些柴油發電機組兩臺并機越來越普遍由于空氣經快動閥排入大氣(排氣速度可由限流西城昭通發電機出租，發電機租賃閥控制。亞洲等 箱式發電機組主要是指有防護箱體的機組產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流。 需要清洗油道記者也沒有看到小區3棟15樓冒煙玉柴追求產品品質。并禁止燃燒物體接近蓄電池促使企業更高、更快的發展還能使摩擦表面得到較好的冷卻。格外引人注目柴油發電機組自動化控制器功能介紹發布日期：2013-11-04 隨著自動化柴油發電機機組的不斷發展不需要停車的前提下。發電場是不會燒壞的如果沒有找到動力機械主要是近年來常柴加大技改投入。 電磁因素：無功或勵磁電流調整時基本配置有電壓表、電流表、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車按鈕、預熱按鈕、電池電壓表、時間表、相位選擇開關等電動汽車充電標準近期突成熱詞：中德表態力促標準統一；中國充電國標也在修訂；特斯拉表態愿意配合中國統一標準

4.租賃隨機技術人員： 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護，機組出現故障，工程師現場幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活： 我司可進行短期、長期或不定期出租，或先租后買、長期更優惠

細節決定成敗柴油發電機油料的選擇上應該更細致 柴油發電機功率大、效率高、能耗低，因而得到了廣泛的應用。也正是這些優點，現代柴油發電機反而顯得“嬌貴”，在油料的選擇與使用上才應更細致，細節決定成敗。正確選用柴油發電機的油料，既是值機人員應該養成的一種好習慣，做好這些細節，就能確保柴油發電機正常運行。 隨著環境溫度的變化，柴油發電機使用的柴油牌號也需要相應變化，否則，柴油發電機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響柴油發電機的正常工作。一般的選用原則就是，夏季使用夏季柴油，比如10#柴油；冬季必須根據環境溫度使用相應牌號的冬季柴油。如因環境溫度較低，柴油凝點的原因造成柴油發電機不易啟動，可以向柴油中添加10％~40％的裂化煤油以降低其凝點，也可以在進氣管中注入少量低溫啟動液進行啟動。在柴油發電機的使用過程中，還需要特別注意以下幾點： 其一，保證柴油的質量。劣質柴油可能對柴油發電機供油系統的精密部件造成嚴重的損壞，應該到正規的加油站加油。 其二，保持柴油的清潔。按規定的時間或里程對車輛進行保養，保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時，務必向弗列加濾清器中加注經過濾后的柴油，電控柴油發電機更應如此。 ，在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用，否則，柴油發電機可能產生爆炸性故障。 要確保柴油發電機的使用壽命，不僅要選好柴油的種類和牌號，還要正確掌握柴油的使用方法，保持柴油的清潔、新鮮。每次開機運行之前，記得檢查柴油，觀查柴油的顏色、氣味有無變化。一旦發現柴油的顏色、氣味以及性能指標有較大變化時，應及時更換柴油，確保柴油發電機。加注柴油要適量，油量不足會加速柴油的變質，而且會造成零件的燒損；而柴油加注過多，不僅會使油耗增大，還容易造成燃燒室燒柴油，惡化混合氣的燃燒。另外，要避免不同牌號的柴油混合使用。否則，不同牌號的柴油可能相互起化學反應，導致柴油質量變質，影響潤滑質量。 對于工作負荷大、轉速較低的柴油發電機，如工程機械、發電機組等，應選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度，且摩擦阻力小，節省燃料。與此同時，還應根據地區、季節、環境溫度的不同，選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會隨著溫度的升高而發生變化，溫度較高時，潤滑油的粘度會有所下降，抗氧化性變差。因此，冬季寒冷地區，應選用粘度小、凝點低的多級柴油，以保證車輛冬季冷啟動順利，同時及時有效地供油到各潤滑點；夏季溫度較高，則需要選用粘度較大的柴油。而對于在沙漠等酷熱地區使用的柴油發電機而言，就應該選用粘度級別更高的柴油，以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術、電控技術、增壓中冷、排氣再循環等技術的廣泛應用，柴油發電機的發展趨勢已經形成。甚至有專家預測，在未來幾十年中柴油發電機將成為世界的主流。如何 限度地發揮柴油發電機的這一優勢，正確地選擇與使用油料至關重要。油料品質的好壞直接關系到柴油發電機能否正常運轉。如果使用品質差的油料，必然會導致功率不足，加劇機件磨損，降低柴油發電機的使用壽命。無論什么類型的柴油發電機，油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之，選擇正確、檢查和更換機油是為了確保柴油發電機性能，延長使用的重要組成部分，值機人員必須引起重視

柴油發電機講解假負載的檢測維護 柴油發電機講解假負載的檢測維護，柴油發電機組作為停電后的應急電源，大部分的時間都是處于未使用狀態，一旦停電或者市電發生故障，備用的柴油發電機組就起至關重要的作用。然而，經常在市電供電故障發生后，啟動柴油發電機組才發現其性能出現了問題，這說明很多用戶對柴油發電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。 一、聯機通訊：檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。 二、查詢功能：查詢柴油發電機組檢索異常記錄，查詢柴油發電機組檢測數據。 三、智能控制及數據處理功能 (a)在線監測柴油發電機組的電氣參數； (b)數據轉存：檢測結束后，可將采集到的數據轉存到U盤等其他地方； (c)數據處理軟件功能：數據處理軟件與檢測儀配套使用?？稍O置檢測參數，對檢測儀檢測到的各項電氣參數、運行狀態及異常記錄進行分析和處理；智能查詢，顯示、打印圖表。 (d)通過對檢測設備進行參數設置，可實現自動檢測。 四、停機保護功能 柴油發電機組檢測維護用交流假負載于一般的交流假負載、負載箱的基礎上，增加了智能控制系統，可進行缺相、過欠壓等保護設定，一旦設備檢測出的參數超出所設參數，設備將發出聲響報警，并自動停機保護。 五、并機功能 同型號產品可以并機，該設備配備RS485數字并機接口，由主機統一控制，記錄檢測過程。

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