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 不銹鋼復合管【交通護欄】滿足多種行業需求

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鋁合金襯塑管早在德國和英國實現工業化生產,經過十年的發展,無論從產銷量、技術進步、質量、品種、行業標準、應用規范和行業管理等,歐洲均處于地位。 據德國KWD塑料息中心的統計結果,從92年開始,鋁合金襯塑管在歐洲的平均年增長率超過20%。相對于其它用于自來水系統的管材,其增長率是 。盡管如此,其 量仍然比銅管和PEX管小,但已超過鋼管、PPR、PB和PVC-C管。由于PPR進入中國市場較晚,很多人誤以為PPR是取代鋁合金襯塑管.全行業技術水平參差不齊,具體表現在裝備水平、成材率、原料配比、質量管理水平及管件配套技術等方面不同廠家之間相去甚遠,只有個別廠家配有專職研發隊伍,行業內只有少數幾家企業通過ISO質量認證。大多數企業還沒有建立完善的質量保證體系,甚至連基本的檢測測試設備都沒有,由于其不合格管材流向市場,在一段時間內影響了鋁合金襯塑管的聲譽。





C,鋁合金襯塑復合管道的材料特性:

  鋁合金襯塑復合管道外層采用航空骯天領域內使用的熱處理的防銹鋁合污,其有很強的防銹能力.對于明裝管道在正常使用期間.而不必定期進行除銹防腐養。主要連接件采用的是改性聚內烯材料.木體無電位.更不會產生在連接處因電化肩蝕而對竹遞系統造成的破壞。

  眾所周知,不同金屬管道的腐蝕是金屬電位差而引起的,當不同的金屬體在水中等介質中接觸時,或金屬材料與其他金屬材質的管接件、閥門、水泵等配水器材連接進行介質輸送時,電化腐蝕即刻產生,會極大降低管道系統的使用壽命。

d.鋁合金襯塑復合管復合技術:

  根據高分子材料在強外力作用下,可自身吸收膨的特點,鋁合金襯塑復合管道采用的線性預應力節道復合技術(限制了內襯竹道的軸向位移)在有壓供水條件下.內料層塑料管道首先產生徑向膨脹,增大與外層金屬管道的摩擦力,因而限制了軸向位移,使得其內襯管道與外層鋁合金管道的線膨脹量 保持一致,從根木上解決了其它襯塑管道無法克服的弊端(受熱膨脹錯層、受冷收縮分層),保證了襯塑管道的品質。




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