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橋梁防撞護欄的生產、規格、安裝
1、人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。
橋梁護欄欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應規范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行
道欄桿上應加設護網，
護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外10m。
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算。
一改原來的各種不良現象，不僅在戶外的抗老化程度高。且經浸塑工藝制造出的圍欄產品防腐涂層厚，可達傳統工藝靜電噴塑涂層的數倍以上(一般厚度為05mm-1mm)在特定情況下還可更厚，在戶外免維護的情況下，其正常防腐壽命在二十年以上。鍍鋅道路護欄的特點，1、造型精美，古樸氣派，能與各種建筑群體融于一體，2、石粉，沙石。波美獨特的化學配方制作。故耐風雨雪凍，強度極高，與建筑群體同壽，3、欄桿配以分隔柱，扶手橫梁柱頭，底座。設計合理規范。安裝十分方便，具有工廠化生產。組合式安裝等優點，4、可根據需要即可一次性上色成型，又可調配各種顏色圍欄漆噴涂。



聊城防撞護欄廠貨源充足不銹鋼護欄的主體設計有何特點？
護欄的設計本身分為主桿和立柱兩個部分，這是因為不銹鋼護欄在工業生產和道路方面都有很好的作用，因為整體的設計，包括印度在內的護欄設計要求，加上判斷是比較顆粒的，如果不能夠選用硬度較好的不銹鋼護欄在后續的產品使用，加上厚度的檢測過程中，整體的選用區別以及材質的要求就比較大。
不銹鋼護欄的承載力，首先要看護欄的厚度和是否容易生銹，很多護欄為了經濟效益，整體選用的護欄材質比較低劣，甚至出現了短時間之內就因為腐蝕而損壞的情況，現在護欄的拋光工藝要求也比較嚴格，很多，護欄在拋光的過程中，在外觀的是否鏡面成像，以及在整體的反射效果上怎么樣。
包括在后續的打磨以及拋光等環節，性是否高等都逐漸的成為了現在選用不銹鋼護欄主要的模式，根據現在選購護欄的標準來看，大多數還是按照整體市場的需求來進行判斷的，玻璃隔斷類型的不銹鋼護欄，雖然比較常見，但是因為隔斷的價值以及建筑的結構，包括后續的承載力要求等，有一定的變化。
怎樣選不銹鋼的護欄材質？加上在進出口的過程中，其銷售的前景和比重怎么樣，都逐漸的成為了未來選購合適欄桿，主要的比較和要求，保障了護欄選購的特殊改變。這樣才可以更好的，以不銹鋼護欄的選用，把設計要領進行完全的改變。



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