<肇慶>建貿(mào)機械設備有限公司
肇慶鋼筋鐓粗套絲打磨生產(chǎn)線設備介紹:該智能鋼筋鋸切、套絲、打磨生產(chǎn)線是集自動送料、定尺、鐓粗、套絲、打磨、自動收料、尋找倉位、分級儲料為一體的高度自動化鋼筋加工設備,大大降低了操作工人的勞動強度,提高了生產(chǎn)效率。并可滿足后續(xù)彎曲加工、焊籠機加工等工序的不同要求。是我公司研發(fā)團隊根據(jù)當前鋼筋加工市場新需求而創(chuàng)新設計出的新一代鋼筋加工設備。肇慶鋼筋鐓粗套絲打磨生產(chǎn)線設備參數(shù):項目序號項目名稱技術參數(shù)1加工直徑(圓鋼)≤ 50 mm2鋼筋傳送線速度58~62 m/min3送料線不超過長度12000 mm4收料線不超過長度12000 mm5送料線不超過過料寬度280 mm6自動輸送尺寸≥100mm7套絲不超過長度10 mm8單頭套絲時間60S~90S9套絲直徑范圍Φ18~Φ36mm10單頭打磨時間60S~90S11儲料倉分級數(shù)2級12工作電壓380V13總功率40 Kw14工作溫度-10o~50o15工作氣壓≥0.4MPa16設備自重(整機全套)>14T17機器尺寸12000×6500×1500 mm鋼筋鐓粗套絲打磨生產(chǎn)線設備機構(gòu)名稱:1、機 2、分料平臺 3、總控臺 4、左右鐓粗機5、套絲機 6、打磨拋光機 7粗料倉 8拋光線9 套絲線 10 鐓粗線
肇慶采購數(shù)控套絲打磨生產(chǎn)線十年行業(yè)經(jīng)驗
肇慶數(shù)控鋸切套絲打磨生產(chǎn)線是一種主要針對棒料鋼筋頭部螺紋加工全自動一體化設備。能夠?qū)摻畎凑招枰詣油瓿射摻疃瞬柯菁y加工工藝,并且在制作小直徑鋼筋時能通過鐓粗工藝將鋼筋頭部墩粗,從而使鋼筋的加工螺紋直徑更大連接強度更高。同時完成套絲工藝后可對鋼筋端部不平整的部位進行打磨工序。本機廣泛用于建筑、高速公路等行業(yè),適用于各種規(guī)格不同長度的鋼筋套絲工作,對于規(guī)格多,批量小的鋼筋切斷工作更加適用。本機減少輔助勞動,做到加工出的產(chǎn)品螺紋標準,尺寸準確,效率高,是我們公司獨立研發(fā)的具有自主知識產(chǎn)權的高科技產(chǎn)品,國內(nèi)首創(chuàng),安裝簡單,使用方便。總之,我們在設計上力求多樣化,滿足用戶需要,簡約有效,以降低成本,追求性價比,為用戶帶來實實在在的效率和收益。
1、肇慶數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線首先對原材料鋼筋進行定尺的鋸切,在數(shù)控屏幕上設置需要鋸切鋼筋的長度,原材料鋼筋使用行吊放到原材料放料架上等待鋸切。2、原材料鋼筋工人手動撥到運料軌道上,鋼筋自動被運送到鋸床進行鋸切工作。3、原材料鋼筋在鋸床部位被鋸切成指定長度后再通過運料軌道被運送到鋸切完畢的半成品儲料倉里等待套絲。4、半成品儲料倉里的鋼筋被一根一根的翻轉(zhuǎn)到套絲軌道上,分別進行兩個端頭的套絲。5、兩個端頭套絲完畢的鋼筋被翻轉(zhuǎn)到打磨軌道上進行兩個端頭的打磨。6、兩個端頭打磨完畢的鋼筋被翻轉(zhuǎn)到成品儲料倉里等待取用。由上可見,整個的生產(chǎn)流程中使用人工的地方非常少,因而數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線越來越多的出現(xiàn)在了施工現(xiàn)場。很多的施工方有剛開始的不接受到后來的慢慢喜歡。數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線越來越受到歡迎。在此向施工方要說明的是鋸切套絲打磨生產(chǎn)線是對原材料鋼筋的兩個端頭進行處理,而并非是對已經(jīng)做好的籠子成品進行處理。而且數(shù)控鋼筋鋸切套絲打磨生產(chǎn)線也存在一些弊端,比如占地空間較大,對場地的平整度要求較高等。
肇慶智能化數(shù)控剪切生產(chǎn)線讓鋼筋加工更簡單,省力省料。中國高鐵飛速發(fā)展的背后,是中國“智”造實力的體現(xiàn)。中國高鐵從無到有,從有到強,再到“智能高鐵”,用自己的智慧開啟了高鐵建設的新思路、新方式,正是由于不斷的創(chuàng)新,工業(yè)技術有了明顯的進步,尤其是鋼筋加工機械制造行業(yè),從傳統(tǒng)加工到智能化加工都在證明著機械制造行業(yè)的進步。廠家銷售數(shù)控鋼筋鋸切生產(chǎn)線 數(shù)控棒材定尺剪切線數(shù)控鋼筋鋸切套絲生產(chǎn)線特點:1.送料輥道采用PLC控制,移動式輥道加固定擋板定尺,精度高。2.螺紋鋼金屬帶鋸床,具有切削效率高、節(jié)能省料、操作簡單等特點。3.本產(chǎn)品原料存儲架采用大噸位存儲,并可與棒材自動上料機配合使用,實現(xiàn)上一個循環(huán)尚未結(jié)束時即可 進行下一步配料,以節(jié)省喂料周期。4.全自動送料輥道,避免原料的二次搬運,鋼筋的輸送、翻轉(zhuǎn)、傳遞等全部由機械完成,大幅度提高了效率。