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柴油發(fā)電機(jī)租賃6大特點(diǎn)

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發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足原因分析   發(fā)電機(jī)出租燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不及柴油機(jī),有時(shí)提速困難。燃?xì)馊剂献陨硖匦院桶l(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造是造成動(dòng)力不足的主要原因。進(jìn)入燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的是燃油和氣體的混合氣,而燃?xì)鈩t是天然氣和空氣的混合氣,前者進(jìn)氣量與燃油的體積比為58:1,燃油體積可以忽略不計(jì),但后者進(jìn)氣量與天然氣的體積比為9.5:1,燃?xì)怏w積上升6倍,這必然導(dǎo)致相對(duì)進(jìn)氣量減少,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)功率下降,尤其在熱態(tài)工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率會(huì)有明顯地下降。、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì) 康菱燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)采用了目前全球 進(jìn)的設(shè)計(jì)理念對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì): (1)設(shè)計(jì)及工藝技術(shù)改進(jìn); (2)材料選型、成型、加工、表面處理等進(jìn)行了的技術(shù)優(yōu)化; (3)安裝工藝的優(yōu)化; (4)測(cè)試工藝的優(yōu)化。 2、發(fā)電機(jī)出租綜合性能 康菱燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組綜合性能達(dá)到了全球先進(jìn)水平: (1)機(jī)組功率范圍:20kw-1750kw; (2)機(jī)組電效率 可達(dá)到40%以上; (3)綜合熱效率≥85%以上; (4)年運(yùn)行時(shí)間≥8000h; (5)大修時(shí)間≥40000h; (6)機(jī)油消耗≤0.4g/kW.h 。
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