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優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡稱碳素結構鋼板,是由優質碳素結構鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結構鋼板主要用于制造機器結構零部件。
汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況,鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的(P)和冷彎成型的(W)三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好,硬度和耐磨性較高,價格較低,用途廣泛,主要缺點是碎透性差,熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
汽車制造用優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車冷沖零件及冷彎零件用的優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實際需要的變形情況,鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的(P)和冷彎成型的(W)三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好,硬度和耐磨性較高,價格較低,用途廣泛,主要缺點是碎透性差,熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
鋼材在軋制的過程中,溫度變化使得組織發生變化,進一步使得鋼材力學性能出現差異。熱軋過程觀組織的變化主要包括:
(1)加熱過程:晶粒粗化和量元素的固溶;
(2)軋制過程:顯組織隨著材料的加工硬化被拉長;
(3)高溫奧氏體區:組織因動態再結晶而發生變化;
(4)軋制道次間隙以及軋后:組織因靜態再結晶發生變化;
(5)軋制過程中:碳氮化物在兩相區和低溫奧氏體區誘變析出;
(6)低溫奧氏體區:應變積累;
(7)變形過程中和變形后:奧氏體向鐵素體的相變。
(1)加熱過程:晶粒粗化和量元素的固溶;
(2)軋制過程:顯組織隨著材料的加工硬化被拉長;
(3)高溫奧氏體區:組織因動態再結晶而發生變化;
(4)軋制道次間隙以及軋后:組織因靜態再結晶發生變化;
(5)軋制過程中:碳氮化物在兩相區和低溫奧氏體區誘變析出;
(6)低溫奧氏體區:應變積累;
(7)變形過程中和變形后:奧氏體向鐵素體的相變。