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通過抗沖擊性試驗，對橘色高分子逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。
逃生管道，給你一次生命的救贖
隧道在建的事故，歷歷在目。本是一項好的舉措，結果卻帶來無盡的傷痛。當然也從側面反映出一部分問題，施工單位對工程質量標準的降低，工程監理不按施工標準施工抑或是沒有按照設計圖紙施工，不外乎這三種情況，另外就是真的因為地質的復雜關系造成施工坍塌，都是有可能發生的。為了防止這些情況的發生還是建議在施工過程中堅持多措并舉，畢竟有備無患，才可以避免禍患。在眾多的舉措中，經過試驗和測試，逃生管道在隧道中的使用還是非常靠譜的。
隧道逃生管——【高分子量】，我公司生產的隧道逃生管是采用新型材料高分子量，而且管道顏色是更為醒目的橘紅色管道，在隧道里面更為醒目。
此材料重量輕拆裝和搬運方便；管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復原形，不會斷裂。
是 大力新型隧道施工逃生管道的好材料，淘汰了以往的鋼管，這種新型的隧道逃生管比以往鋼管管壁更光滑，摩擦系數僅為新鋼管的1／6，大大提高了效率、縮短救援時間。
逃生管各個型號的設置安裝
逃生管應設置在連接掌子面到二次襯砌的位置，隨著隧道的掘進，逃生管道也在不斷的向前移動。一旦施工中出現坍塌，工人便可從逃生管道中離開。高逃生管在隧道中使用拆裝和搬運方便，在隧道狹小的空間內無需機械設備幫助就可進行移動。高逃生管重量輕，拆裝和搬運方便。高逃生管結合人體工程學原理，是根據Hertz接觸力學理論，選取隧道逃生管道材根據測試結果設計而成。經過試驗，這種逃生管道完全符合隧道救援應急逃生管道的相關規定。通過抗沖擊性試驗，對高逃生管應用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。結果表明，高分子 通道結構尺寸合理，可應用于公路、鐵路隧道施工應急救援。
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