3． 方管的性能指數分析-疲勞

  前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷
下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。

  4． 方管的性能指數分析-沖擊韌性

  以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。

  5． 方管的性能指數分析-強度

  強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針

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今日國內帶鋼多數小幅上漲。今日145帶鋼開盤較昨漲20元/噸，主流廠家報3800元/噸，個別廠家資源被秒搶，整體市場成交偏弱。今日期貨市場持續高位持紅運行。唐山普方坯市場開盤上漲，受其影響承壓上行，但下游商家恐高情緒較濃，觀望意圖明顯，因此多數企業漲后回落，今日午后期螺走高，挺價底氣明顯增強，部分企業再次回漲。唐山355帶鋼主流持穩，本周唐山帶鋼軋線，部分復產，開工率有所上升，但上周個別軋線僅檢修幾天，并于近日復產，上周整體產能利用率有所下降。目前唐山帶鋼與唐山熱卷價格倒掛加劇，部分熱卷資源搶占帶鋼市場下游。加之帶鋼長期南下受阻，短期帶鋼依舊承壓。但受原料價格堅挺影響，帶鋼成本支撐強勁，加之下游開工情況尚可，社會庫存小幅下降，供需矛盾稍有緩和；華東華南地區今日帶鋼價格主穩個漲，市場成交整體平平，商家普遍心態面尚可。從市場了解到，本地庫存資源整體低位，加之淡季效應使然 ，需求表現偏弱，整體供需兩弱難改。目前貿易商手中多為前期老貨，很少有囤貨操作，基本都是規避風險以出貨為主?？紤]到目前需求端依然偏弱，預計明天帶鋼價格或將高溫盤整運行。