廣東湛江更換橋梁支座施工說明-眾拓路橋
橋梁支座更換橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載,且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái);有良好的彈性以適應(yīng)梁端地轉(zhuǎn)動(dòng);有較大地剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移下面是橋梁支座安裝要注意的an全措施1、帶an全帽這一點(diǎn)是為了自身an全的考慮,an全帽是為了保護(hù)個(gè)人的頭部不受傷害,因?yàn)闃蛄褐ё惭b屬高空作業(yè),難免一些不如意的事情發(fā)生。2、設(shè)置護(hù)欄因?yàn)楣と嗽跇蚨丈习惭b橋梁支座,難免有此東西會(huì)掉到地上,設(shè)置護(hù)欄就是為了不讓人誤走入去,這樣可以避免一些不必要的事件發(fā)生,起到an全作用。3、工具袋在橋梁支座安裝時(shí)所有的工具都放在這一個(gè)肩袋內(nèi),以防掉落造成an全事故,且員工不能靠拋擲進(jìn)行傳遞工具,需要的工具應(yīng)統(tǒng)一放在工具袋內(nèi),這樣才可以達(dá)到an全施工的目的。橡膠支座安裝處宜設(shè)置支承墊石支承墊石平面尺寸大小應(yīng)按局部承壓計(jì)算確定墊石長(zhǎng)度、寬度應(yīng)比支座相應(yīng)的尺寸至少增加50mm左右,其高度應(yīng)為100mm以上,且應(yīng)考慮便于支座的更換。
介紹一下更換病害支座時(shí)應(yīng)注意哪些問題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁,兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊,在頂升前仔細(xì)檢查,每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ),待修補(bǔ)后才能進(jìn)行頂升施工,可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個(gè)橋梁端頭的肋板下都要放置一個(gè)千斤頂,為了確保更換施工的質(zhì)量,要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會(huì)通過幾級(jí)小的頂升來分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級(jí)量到位后要用墊塊墊牢,然后才能對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載,在對(duì)橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí),再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè),并逐步依次進(jìn)行3、建立觀察系統(tǒng),頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)單、直觀,所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測(cè),但派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對(duì)梁體進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即停止頂升,待問題解決后再進(jìn)行頂升。4、在橋梁支座更換時(shí)要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況,所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個(gè)百分表來觀察,并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù),頂升到設(shè)計(jì)值時(shí)還要記錄好讀數(shù),此外,相鄰的兩個(gè)梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來連接橋梁上下部結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)問題,會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過程中,也是時(shí)刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生
廣東湛江更換橋梁支座施工說明-眾拓路橋
介紹一下更換病害支座時(shí)應(yīng)注意哪些問題?1、防止梁體橫向位移而導(dǎo)致失穩(wěn)破壞所有的中小橋的蓋梁,兩端已有防側(cè)移的鋼筋混凝土擋塊,在頂升前仔細(xì)檢查,每一個(gè)擋塊發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí)要進(jìn)行修補(bǔ),待修補(bǔ)后才能進(jìn)行頂升施工,可在兩側(cè)設(shè)置防側(cè)移的限位裝置。2、保證頂升時(shí)梁體不會(huì)因局部應(yīng)力突然增加而受到破壞每個(gè)橋梁端頭的肋板下都要放置一個(gè)千斤頂,為了確保更換施工的質(zhì)量,要注意所有的千斤頂都要在其上下方使用鋼板墊平總的頂升會(huì)通過幾級(jí)小的頂升來分別完成因此需要注意的是當(dāng)每一級(jí)量到位后要用墊塊墊牢,然后才能對(duì)當(dāng)前級(jí)的千斤頂進(jìn)行卸載,在對(duì)橋梁支座采取頂升后靜止1個(gè)小時(shí),再進(jìn)入到下一級(jí)的頂升作業(yè),并逐步依次進(jìn)行3、建立觀察系統(tǒng),頂升系統(tǒng)較單一力學(xué)模型簡(jiǎn)單、直觀,所以不采用應(yīng)力應(yīng)變儀監(jiān)測(cè),但派兩名技術(shù)人員在頂升過程中對(duì)梁體進(jìn)行觀察,一旦發(fā)現(xiàn)問題,立即停止頂升,待問題解決后再進(jìn)行頂升。4、在橋梁支座更換時(shí)要注意密切關(guān)注梁體升高位移的情況,所以需要在蓋梁的底部設(shè)置一個(gè)百分表來觀察,并在頂升梁體前做好各標(biāo)尺的初始讀數(shù),頂升到設(shè)計(jì)值時(shí)還要記錄好讀數(shù),此外,相鄰的兩個(gè)梁體之間頂升高差值應(yīng)控制在一毫米之內(nèi)。橋梁支座主要用來連接橋梁上下部結(jié)構(gòu),如果出現(xiàn)問題,會(huì)影響到橋梁結(jié)構(gòu)。橋梁支座更換的過程中,也是時(shí)刻警惕出現(xiàn)意外情況發(fā)生
橋梁支座更換是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件,有固定支座和活動(dòng)支座兩種。橋梁工程常用的支座形式包括:油毛氈或平板支座、板式橡膠支座、球型支座、鋼支座和特殊支座等。下面是橋梁支座脫空處理方法1、薄鋼板結(jié)合涂抹膠體填充修補(bǔ)同樣是針對(duì)梁座與支座間的脫空處理,還可以采用在一塊大小適中的薄鋼板的表面涂抹與支座脫空量相當(dāng)?shù)哪z體,將脫空支座起頂后放入涂抹好膠體的鋼板,等待膠體凝固后就會(huì)形成強(qiáng)度,這個(gè)時(shí)候再將千斤頂落下,就會(huì)使脫空部分的支座參與受力,完成處治脫空支座的工作。2、填充楔形鋼板這個(gè)方法經(jīng)常出現(xiàn)在梁座與支座之間出現(xiàn)的脫空處理上,因?yàn)橹ё鶎?duì)于脫空量的容忍度各不相同,所以很難事先制作好楔形鋼板,在進(jìn)行了常規(guī)的測(cè)量后,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)精密度影響著脫空度,而各方面的限制又影響著精密度3、更換支座支座自身的質(zhì)量如果不合格,例如支座開裂、支座變形等,就需要更換支座。先通過千斤頂頂起梁板,對(duì)損壞的支座進(jìn)行直接更換,并加強(qiáng)后續(xù)監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)再次變形和開裂,應(yīng)立即分析梁體受力狀況等成因。在國(guó)內(nèi)很多道路橋梁質(zhì)量檢查中,都存在支座脫空、偏位的問題,有的脫空問題相當(dāng)嚴(yán)重。在橋梁施工中支座脫空是一個(gè)很嚴(yán)重的問題,支座脫空導(dǎo)致局部承壓增加,在荷載反復(fù)作用下,主梁會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),從而影響橋梁的使用性能。同時(shí)還會(huì)降低主梁的穩(wěn)定性,降低支座的使用壽命,甚至還會(huì)破壞主梁,所以支座脫空應(yīng)及時(shí)處理。