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市政交通護欄的色彩功能、結構、涂層性能這三方面設計是一組系統完善的技術解決方案,可以解決目前市政交通護欄存在的種種問題,完整實現市政交通護欄的各項功能和作用.在不額外增加投資的基礎上,使用專門市政交通護欄,不僅能起到隔離、導向、防護、美觀的效果,還將對維護交通秩序、保障交通、豐富交通語言、美化道路環境、亮化市容市貌都有積極的推動作用.在全球經濟一體化的市場環境下,城市環境就是形象、就是內外客商投資的指南和向導、就是質量、就是效益、就是城市綜合競爭力.城市交通是城市環境的重要組成部分,城市交通護欄在整個市政建設資金投入中所占份額非常有限,但交通事故所造成的人身傷亡、經濟損失卻令人觸目驚心.
一些城市常常因為經濟和條件的限制,采用了水泥護欄、鋼管護欄等,但由于缺乏詳細設計,美觀性很差,護欄的作用發揮得較差,也影響了城市環境；有些城市偏面強調裝飾性,而忽略了護欄固有的“”功能：如有些城市采用不銹鋼護欄,但沒有重視護欄的光學設計,不銹鋼護欄反而帶來光污染,造成眩目,影響了性；有些護欄設計不規范,護欄太高,影響了城市景觀；有些護欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大,行人能輕易鉆越護欄,存在隱患；有些護欄,強度差,人力手工就能拆除分離連接部位,易損壞,形同虛設；有些護欄焊接點多,底層未進行防腐表面處理,表面刷漆或浸塑處理,防腐能力低、易生銹、使用壽命短.在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門要求直線延長布設。完成基本布設后使用專用螺栓將每段護欄妥為連接。為提高柏欄的抗風、防惡意移動，應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。接用戶要求在護欄頂端固定安裝反光器。移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
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在安裝道路隔離欄時要產品尺寸和型號符合要求，應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或將網片安裝在框架內，框架與立柱連接應牢固。所有的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。道路隔離欄安裝完畢，立柱基礎均需進行***后壓實處理。道路隔離欄一般應順著地形設置。必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性;道路隔離欄在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。如果在橋上安裝道路隔離欄，就可以應按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網應伸展拉緊，整個結構不得扭曲。
