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產品優勢圖



繼續充電即可。柳工叉車,電池在放置或在放電過程中冒氣情況的出現。柳工叉車這是由于充電后未擱置即放電,電解液中有雜質而引起的,擱置一小時左右放電或更換電解液即可。 輪胎是柳工叉車行駛系統的重要組成部分。輪胎使用是否正確直接影響車輛的性能和使用壽命。輪胎和地面之間滑動產生的摩擦是導致輪胎磨損的關鍵因素。根據多年的工作經驗,就如何更大程度地降低柳工叉車輪胎磨損,總結如下幾點: 為了根據規定的氣壓給輪胎充氣,應該經常檢查輪胎氣壓。在輪胎使用過程中,應根據工作環境和空氣溫度的變化適當調整輪胎壓力。輪胎氣壓的高低會影響其使用壽命,降低工作效率,不利于行駛。如果輪胎壓力過高,地面和輪胎之間的接觸面積將會




柳工叉車解析叉車外門架的結構改進,深圳倍力德叉車授權成為柳工在東莞、深圳、惠州地區叉車總代理。東莞叉車|深圳叉車|惠州叉車|叉車出租、叉車代理、叉車價格、叉車品牌、叉車銷售、叉車廠家就選倍力德柳工叉車!叉車作業過程中,總是長時間和高頻次承受大負荷,所以對門架總成尤其是起關鍵作用的 的強度要求很高。
普通外門架總成結構普通外門架總成結構如圖1所示。四方框中結構較復雜,總成焊接后門架變形量較大,需要焊接應力并進行二次校正。中橫梁1及下橫梁3的加工工藝復雜,生產流程較長,同時需要模具制造,生產成本較高,尤其是中橫梁開襠尺寸a在實際生產中不易保證,加工完成后還需校正。為此,決定對原普通外門架進行改進。
新型外門架總成結構新型外門架總成結構如圖2所示。四方框中結構較簡單,門架總成焊接后變形量小,適當控制即可達到要求,不需要校正,同時中橫梁開襠尺寸b實際生產時容易控制。  普通型門架傾斜液壓缸支座與哈夫座之間垂直距離為450 mm,新型外門架相對普通型外門架其哈夫座下移,傾斜液壓缸支座與哈夫支座之間垂直距離達到600 mm,因此新型門架在前、后傾斜時外門架受力狀態明顯得到了改善。


產品案例


公司實力


高可靠性、人機工效設計好以及服務便利等諸多方面。 1、率 率并不只意味著高速度(行駛、、下降速度),它還意味著操作者在完成一個工作循環所需的時間短,并且能在整個工作時間始終保持這個效率。許多因素都可以促使效率提高: ① 速度的高低,如行駛速度、和下降速度等; ② 人機工程設計的應用,減少操作動作的次數; ③ 操作的性; ④ 人機工程設計的應用, 限度地減少疲勞; ⑤ 良好的視野; 2、低成本 企業購買和使用柳工叉車時,每年所需花費的總成本包括: ① 采購成本; ② 維護成本; ③ 能耗成本; ④ 人工成本; 采購成本將被平攤到柳工叉車壽命中。因此高價柳工叉車將因其壽命更長


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