準備工作:水下切割工作的一個重要特點是，有大量，多方面的準備工作。當水面風力小于6級，作業點水流流速小于13m／s時，方可進行作業。下潛前，在水上應對切割設備及工具，潛水裝具，供氣管和電纜，通訊聯絡工具等的絕緣，水，密，工藝性能進行檢查試驗。氣管與電纜應每5m捆扎牢固，以免相互絞纏。操作前，操作人員應對作業地點進行處理，移去周圍的障礙物，水下切割不得懸浮在水中作業，應事先安裝操作平臺，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身，潛水裝具，供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動范圍內。防火防措施：對儲油罐，油管，儲氣罐和密閉容器等進行水下焊割時，遵守燃料容器焊補的技術要求。要慎重考慮切割位置和方向，zui好先從距離水面zui近的部位著手，向下割。凡在水下進行立割，均應從上向下移。

打撈隊與業主要共同遵守水下打撈簽訂的合同協議。打撈隊進入打撈現場，嚴格部署、統一指揮，認真交代各作業人的任務和責任。并要求作業人細心的做好一切。打撈隊實施打撈作業，應當為主、嚴謹操作。打撈現場的全體人員，無特別情況不得離崗及曠工。潛水員在水底，不得拋開導向繩，應減少用氣量，水下行動時應四肢平穩著地。潛水員夜間潛水打撈作業時，除潛水工作船，潛水平臺應有照明外，打撈現場還應安裝照明度較大的燈具。隨著水下工程事業的不斷發展，新的潛水員逐漸增多。 打撈隊需要健全的潛水管理部門，并依據潛水法規及技術規則實施有效地監督管理。水下打撈時特別是在深水水域，流急及地方打撈作業時，潛水員要攜帶信號繩，以備緊急情況下能回家！煜榮公司的潛水員在水電站的水下施工中，打撈隊的幾十名潛水員分組進行水下施工，采用自主專研的水下材料和施工工藝技術，攻克一個個水下作業難題，潛水員可以在深水區進行水下各種作業，按要求完成作業的同時，更能保障作業人員的。

水面有超過4級浪時，不得進行潛水作業。通風式重潛水作業應符合下列規定：潛水員下潛或上升時，供氣軟管，信號繩，下潛導繩應分開。流速大于1m/s時進行潛水作業應符合下列規定：潛水員的頭盔面罩應加防護罩，壓鉛，潛水鞋，下潛導繩的墜砣應加重，供氣軟管，信號繩應作拉力試驗。寒冷環境潛水作業應符合下列規定：潛水前供氣管路應用壓縮空氣吹通幾分鐘，接頭部位用棉墊包裹。水下起吊作業應符合下列規定：作業前應熟悉被起吊物件的結構，沉沒原因，并制定打撈方案。水下焊接或切割作業應符合下列規定：潛水員應熟練掌握焊接及切割技術和作業要領。水下管道封堵拆除潛水員熟悉對水下情況和作業要求，班長認真做好交底，經潛水員復讀無誤，方可正式交辦任務。進入現場，認真組織統一指揮，認真交辦各人的任務和責任。

打撈沉沒于水下物體的工程。包括打撈船舶，交通公具，貨物等。在航道，港口水域中的打撈作業，可達到清理通航障礙物的目的。打撈是一項綜合性技術，涉及測量，潛水，水下切割，封堵，水下破和水下焊接等等。在制訂打撈方案方案之前，要從整個過程去考慮，反復，不斷完善每個環節。 打撈沉物：垮塌的殘留物經過潛水員水下查探得知主要集中在施工橋位周和通航區域內，影響下步鋼棧橋平臺，樁基，圍堰施工，同時對通航存在重大隱患，海事部門對垮塌棧橋進行現場查看后要求對航道內的殘留物進行徹底打撈，保證通航的性，因此本打撈方案主要針對施工橋位及通航范圍。 這不環節實際上是重要的一步，如有失誤可能是致命的危險。打撈公司水下打撈作業應防止污染水域環境，促進打撈行業持續發展，根據交通運輸部有關加強潛水打撈行業管理的要求及相關行政法規，制定管理辦法。從事內河打撈作業單位的打撈由高至低設為內河一級，內河二級，內河三級，內河四級四個級別。