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304不銹鋼絎磨管
更新時間:2025-02-12 07:12:00 瀏覽次數(shù):4 公司名稱:聊城 安達(dá)液壓機械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 5000/噸 |
發(fā)貨期限 | 24小時 |
供貨總量 | 不限 |
運費說明 | 電議 |
最小起訂 | 1公斤 |
質(zhì)量等級 | 正品 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20#/45#/16Mn |
產(chǎn)品品牌 | 九冶 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
加工定制 | 定制 |
產(chǎn)品型號 | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 過磅 |
產(chǎn)品顏色 | 有色金屬 |
質(zhì)保時間 | 1個月 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 機械加工/液壓 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 正品 |
顏色 | 有色金屬 |
材質(zhì) | 20#/45#/16Mn/Q345B/304不銹鋼 |
廠家地址 | 山東聊城 |
品牌 | 九冶 |
加工定制 | 可加工 |
![304不銹鋼絎磨管](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3256/5388/202401170054036780.jpg)
![](http://www.yikoo.net/images/play.png)
張家界珩磨管油缸管絎磨管絎磨管按照材質(zhì)主要有45號、40Cr、42CrMo、27SiMn、304等。油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。滾壓管
張家界珩磨管油缸管絎磨管當(dāng)液壓油中含有水分時,會促使液壓油形成乳化液,降低了液壓油的潤滑和防腐作用,加速導(dǎo)致管路內(nèi)壁的磨損和腐蝕。當(dāng)液壓油中含有大量氣泡時,在高壓管路中氣泡受到壓縮,周圍的油液便高速流向原來由氣泡所占據(jù)的空間,引起強烈的液壓沖擊,在高壓液體混合物沖擊下,管路內(nèi)壁受腐蝕而剝落。以上這些情況終都會使管路破裂而漏油。
此外,管路的外表面經(jīng)常會沾上水分、油泥和塵土,如果保護(hù)層破壞,就很容易產(chǎn)生腐蝕,導(dǎo)致強度下降,直至從高溫、高壓、彎曲、扭曲嚴(yán)重處發(fā)生 油。]2 對策b] 液壓管路雖然承受的壓力高,工作環(huán)境惡劣,但是漏油故障是可以和避免的,在使用和維修中應(yīng)采取以下措施。
2.1 認(rèn)真檢查管路質(zhì)量,嚴(yán)禁使用不合格管路
在維修時,對新更換的管路,應(yīng)認(rèn)真檢查生產(chǎn)的廠家、日期、批號、規(guī)定的使用壽命和有無缺陷,不符合規(guī)定的管路堅決不能使用。使用時,要經(jīng)常檢查管路是否有磨損、腐蝕現(xiàn)象;使用過程中橡膠軟管一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重龜裂、變硬或鼓泡現(xiàn)象,就應(yīng)立即更換。滾壓管
張家界珩磨管油缸管絎磨管絎磨管是一種通過冷拔或熱軋?zhí)幚砗蟮囊环N高精密的鋼管材料。由于精密鋼管內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等有點,所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓 元件的產(chǎn)品,如氣缸或油缸,可以是無縫管。絎磨管的化學(xué)成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內(nèi)壁的耐磨性,同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質(zhì)。
滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度輾平從而達(dá)到改變表層結(jié)構(gòu)、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達(dá)到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。
無論用何種加工方法加工,在零件表面總會留下微細(xì)的凸凹不平的刀痕,出現(xiàn)交錯起伏的峰谷現(xiàn)象。滾壓管
厚壁油缸管是液壓缸的主體,其內(nèi)孔一般采用鏜孔、鉸孔、滾壓或珩磨等精密加工工藝制造,使活塞及其密封件和支架滑動順暢,以保證密封效果,減少磨損;液壓缸應(yīng)能承受較大的液壓,因此應(yīng)具有足夠的強度和剛度。端蓋位于氣缸的兩端,與氣缸形成封閉的油室。因此,端蓋及其連接件應(yīng)具有足夠的強度。在設(shè)計中不僅要考慮強度,還要選擇加工性能較好的結(jié)構(gòu)形式。導(dǎo)套引導(dǎo)并支撐活塞或柱塞。有些液壓缸由端蓋孔直接導(dǎo)向,沒有導(dǎo)向套。這種結(jié)構(gòu)簡單,但磨損后必須更換端蓋。
張家界珩磨管油缸管絎磨管油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹油缸管結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求介紹滾壓管
1、 結(jié)構(gòu)分析:
1、 φ50mm×770mm本身的圓度公差為0.005mm。
2、左端M39×2-6g螺紋精密油缸鋼管φ50mm中心線同軸度公差為φ0.05mm。
3.1:20錐軸與精密油缸鋼管φ50mm中心線的同軸度公差為φ0.02mm。
4.1:20錐面本身的圓跳動公差為0.005mm。5.1:20錐面著色檢查,接觸面積不小于80%。
5、 φ50mm×770mm表面氮化,氮化層深度0.2~0.3mm,表面硬度62~65hrc。