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堆石壩是土石壩的主要壩型之一，土工布具有適應(yīng)性強(qiáng)，就地取材，便于機(jī)械化施工，工期短，造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)，在水利建設(shè)中被廣泛運(yùn)用。而且已積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和成套的科研試驗(yàn)成果，在水利樞紐的壩型選擇中具有很強(qiáng)的競爭力。土工布不要繃得大緊，兩頭埋入土體局部呈波紋狀，終在所鋪的土工布上用細(xì)砂或粘土鋪一層10cm左右過度層。砌上20-3Ocm塊石(或硅預(yù)制塊)作防沖維護(hù)層。土工布與周邊構(gòu)造物銜接應(yīng)采用膨脹螺栓和鋼板壓條錨固，銜接部位要涂刷乳化瀝青(厚2mm)粘接，以防該處發(fā)作滲漏。 土工布的接縫處置是一個(gè)要害工序，直接影響防滲結(jié)果。普通接縫方法有：①搭接：搭接寬度宜大于15cm；②縫紉后加防水涂料處置；③熱焊：宜于稍厚的無紡布基材，焊縫搭接寬度不小于90cm；④粘接：用與土工膜配套供給的粘合劑在銜接面上加壓即可。

其中土工布在防穿刺方面它被廣泛認(rèn)可。土工布與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。它抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、透氣性能、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕、不蟲蛀。滌綸短纖針刺土工布是一種應(yīng)用廣泛的土工合成材料。 土工布廣泛用于鐵路路基的加筋、公路路面的養(yǎng)護(hù)、運(yùn)動(dòng)館、堤壩的防護(hù)、水工建筑的隔離、遂洞、沿海灘涂、圍墾、環(huán)保等工程。也是防穿刺的實(shí)際應(yīng)用的顯著的體現(xiàn)。為了能夠讓土工布更好的滿足凝固、防滲等使用之需，應(yīng)該掌握正確的土工布貯存以及運(yùn)輸方法。 相比普通的布匹材料，土工布雖然具有一系列的使用優(yōu)點(diǎn)，但是儲(chǔ)存、運(yùn)輸中的誤操作也是會(huì)妨礙土工布的正常使用的。土工布平時(shí)是以卷筒狀的形態(tài)存在的，在貯存中需要在土工布的外表上套上一層不透明的包裝材料防止土工布的在太陽紫外線的照射下老化分解。

土工布具有良好的力學(xué)性能，透水性好，并能抗腐蝕，抗老化。土工布具有隔離、反濾、排水、保護(hù)、穩(wěn)固、加強(qiáng)等功能。能適應(yīng)凹凸不平的基層，能抵抗施工外力破壞，蠕變小，長期荷載下仍能保持原有的功能。邊上的一幅留縫合寬度15cm中間的幅留兩邊的縫合寬度30cm.土工布應(yīng)用領(lǐng)域作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。 土工布具有反濾和加固作用；儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層；排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層；水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層；公路、機(jī)場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層；土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力；土壩或土堤中的防滲土工膜后面或。 土工布具有的過濾、隔離、加固防護(hù)作用、抗拉強(qiáng)度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。纖維代號(hào)：PET—滌綸、PP—丙綸、PA—錦綸、PV—維綸、PE—乙綸，滌綸可以省略。土工布分為滌綸和丙綸，我公司生產(chǎn)的土工布單位面積密度一般分為100克、150克、200克、250克、300克、350克、400克、450克、500克、550克、600克等等。

長絲土工布的特長：強(qiáng)度——平等克重標(biāo)準(zhǔn)下，各向拉伸強(qiáng)度均高于其它無紡?fù)凉げ?抗紫外線光照——具有高的抗紫外線才能;耐高溫功能——耐高溫達(dá)230℃，高溫下仍堅(jiān)持構(gòu)造完好及原有的物理功能;滲透性及平面排水性——土工布較厚且是針刺成型的，具有良好的平面排水和筆直透水性，多年后仍能堅(jiān)持此功能;耐蠕變性能強(qiáng)。 因而聚酯長絲土工布發(fā)作淤堵景象的可能性較小。它本領(lǐng)土中常見化學(xué)物質(zhì)的腐蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕;延展性——土工布在必定應(yīng)力下有好的延伸率，使之能習(xí)慣高低不平的不規(guī)則基面。長絲土工布的功能效果：即使用土工布對(duì)具有不一樣物理性質(zhì)(粒徑巨細(xì)、分布、稠度及密度等)的建筑資料(如土體與砂粒、砂粒與礫石、土體與混凝土等)進(jìn)行阻隔。

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