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在我看來，以前的高利潤是不可能一直持續下去的，但是也不能夠出現2015年那樣的大面積虧損，整體上看，鋼鐵行業利潤會有所壓縮，將回歸到正常合理的利潤。因此，與其說是鋼鐵行業揮別黃金時代，不如說是鋼鐵行業正在由高利潤向合理利潤進行轉變。
要鞏固市場現有成果
中國經濟時報：你認為，目前鋼價下行、產能過剩的因素主要有哪些？
劉婕：在我看來，當前鋼材價格下跌是符合整個鋼材市場淡季特征的。7、8月份受高溫、降雨影響，下游需求偏弱，鋼材庫存有所累積、價格下跌是符合市場預期的。而在供給側結構性改革紅利已經趨于弱化、環保限產不搞“一刀切”，下游市場包括汽車、房地產、造船等需求相對偏弱因素作用下，2019年鋼材價格較去年重心下移是比較確定的。
2019年1-6月，全國粗鋼產量是4.92億噸，同比增長9.9%，也引發了市場對產能再次過剩的擔憂。從鞏固市場成果角度來看，要做到以下三點。
首先，要鞏固去產能成果，淘汰落后產能、防止落后產能死灰復燃。其次，要積極穩步推進行業兼并重組，鼓勵企業在重組過程中優化布局，從而推動行業高質量發展。再次，要加強審查，對于非法產能要進行嚴格打擊，從而有效維護市場秩序。
本周鋼價延續趨強，近期國內鋼廠檢修有所增多，對市場供需有所影響，但期限背離利空市場心態，短期鋼價繼續上行動力略顯不足；市場本周繼續趨弱運行，9月份主導鋼廠冷軋產量出現小幅下降，日均產量下降0.6萬噸，檢修?。 綜合上面整體來看，雖然近期原料快速拉漲，北方管廠停產減產較多，導致市場庫存壓力得以改善，終端采購積極性有所回升，導致商家上調價格；不過當前市場整體供需關系沒有明顯改觀，且旺季即將過去，需求方面愈加難以。 北京銹鋼板鋼市場做空浪潮不減北京銹鋼板價格的漲跌震蕩，成本難有支撐，市場信心不穩；且宏觀方面也是利空影響較多，并未有什么重大利好提振市場，商家對于后市普遍看法不樂觀；加之本月作為三季度的后一月，面臨。
