以很大速度作于機件上載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作下抵抗破壞能力叫做沖擊韌性，強度是指金屬材料在靜荷作下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)性能。由于載荷作方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以鍍鋅鋼管強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等，強度間常有一定聯系，使中一般較多以抗拉強度作為基本強度指針。
  (1)鎢能提高鋼紅硬性和熱強性，并能提高鋼耐磨性；(2)碳含碳量越高，鋼硬度就越高，但是它可塑性和韌性就越差；(3)鉻能提高鋼淬透性和耐磨性，能改善鋼抗腐蝕能力和抗氧化作；(4)硫是鋼中有害雜物，含硫。
  為什么鍍鋅鋼管性能影響元素呢。為提高鍍鋅鋼管耐腐蝕性能，對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅，鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，所以有了鍍鋅鋼管。為什么鍍鋅鋼管性能影響元素呢。
  你知道鍍鋅鋼管是如何進行清洗么一般都是采壓縮空氣攪拌和槽噴淋兩種措施來進行清洗，下面由小編介紹一下吧!壓縮空氣攪拌方法可以將鍍鋅鋼管不通孔、縫隙、凹洼處鍍液快速交換來。同時對粘度較大鍍液提高了清洗速度。
  首先該在槽便于兩側安裝兩排塑料水管，上面打上排水孔，當鍍鋅鋼管等從槽內清洗來之后，然后再經過這些排水管進行次清洗，而清洗后水，經過了一系列傳送終又返回我們水槽內，這樣就節省了因為清。

 

鋅在干燥空氣中幾乎不發生變化，鋅腐蝕臨界濕度大于70%，因此在潮濕大氣中能與氧化碳和氧作生成一層主要由堿式碳酸鋅組成薄膜，這層膜有一定緩蝕作，鋅與硫化氫等含硫化物起反生成硫化鋅﹔鋅易受氯離子浸蝕，故在海水中不穩定。
  鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風不良，空氣潮濕條件下，與非金屬材料揮發物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時，鋅易遭腐蝕，生成色疏松腐蝕產物，俗稱鍍鋅鋼管鋅鍍特點要求，鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色，標準電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是典金屬。
  鍍鋅鋼管鋅鍍特點要求，鍍鋅鋼管鋅鍍層外觀呈青色，標準電極電位為-0.76V，易溶于酸，溶于堿，是典金屬。鍍鋅鋼管鋅在密閉或通風不良，空氣潮濕條件下，與非金屬材料揮發物(低分子羧酸，醛，酚，氨等)接觸時，鋅易遭腐蝕，生成色疏松腐蝕產物，俗稱”霜”。
  鋅在高溫，高濕，密閉條件下，與膠木，漆，木材釋放揮發物接觸，鋅有生長細絲狀單晶傾向，俗稱”長毛”。鋅標準電位比鐵負，對鋼鐵而言是陽極性鍍層，可提供可靠電化學保護。在工業大氣，農村大氣和海洋性大氣中使鋼鐵制品均可選擇鋅作保護層，其防護壽命幾乎與鋅層厚度成正比關系。
  凡屬有工業廢氣污染大氣中，鍍鋅鋼管鋅鍍層耐蝕優于鎘鍍層，在海上或海水中則相反。鋅鍍層經鉻酸鹽鈍化之后，耐蝕性可提高6--8倍。故鍍鋅鈍化處理是必不可少步驟。在鈍化膜上進行有機染色，可作低文件產品防護---裝飾鍍層。
  為降低鋅鍍層厚又能提高耐蝕能力，采如下兩種措施﹕一是提高鈍化膜質量，如藍色，綠色，軍綠色，黑色鈍化替常規彩虹色鈍化膜，尤以軍綠化鈍化膜耐蝕性好﹔是以較薄含鐵0.3%--0.6%Zn-Fe合金，或含鎳6%-10%Zn-Ni合金替純鋅鍍層，耐蝕性能提高三倍以上，廣泛于汽車鋼板上替鍍鋅。