在其中無引號規格適用320kV?A下列的變壓器，引號內規格適用320～1000kvV?A的油浸式變壓器。容積超出10000V"A時，相對應的間距不小于1m及1.5m變電站有兩部變壓器時，每臺S13油變式變壓器均應安裝在獨立的變壓器房間內。變壓器室的門邊或墻壁應注明變壓器名字、識別碼，并應該有警示標志.變壓器油的關鍵特性如下所示①絕緣層工作能力：即電氣設備抗壓強度，越高越好②相對密度：變壓器油的密度應盡可能小，便于油中水分含量和殘渣沉積③粘稠度：變壓器油的黏度要適度，太會議危害熱對流排熱，過小又會減少開口閃點④閃點：開口閃點表明那樣的溫度，即用火一點變壓器油就閃火。要求開口閃點一般不可小于135℃。

油浸式變壓器是一種更改交流電流、電流量和特性阻抗的設備。當交流電路功效于原線圈時，在變壓器鐵芯(或磁心)中造成溝通磁通，以磁感應初級線圈中的工作電壓(或電流量)。油浸式變壓器由鐵芯(或磁芯)和電磁線圈構成。電磁線圈有兩個或好幾個電磁線圈。與相接的線圈稱之為原線圈，別的繞阻稱之為初級線圈。油浸式變壓器制做基本原理：在發電機組中，無論電磁線圈是根據電磁場或是根據固定不動電磁線圈健身運動，都是會在電磁線圈中磁感應到電位差。在這里二種情形下，磁通值不變，但電磁線圈交叉式鏈中的磁通量變化，這也是互相檢測的基本原理。

對外殼短路的原因也是由于絕緣老化或油受潮、油面下降，或因雷電和操作過電壓而產生的。除此以外，在發生穿越短路時，因過電流而使繞組變形，也會產生對外殼短路的現象。對外殼短路時，一般都是瓦斯保護裝置動作和接地保護動作。3.油箱油浸式變壓器的器身(繞組及鐵芯)都裝在充滿變壓器油的油箱中，油箱用鋼板焊成。中、小型變壓器的油箱由箱殼和箱蓋組成，變壓器的器身放在箱殼內，將箱蓋打開就可吊出器身進行檢修。S11-630KVA10/0.4KV三相變壓器廠家

下邊讓我們具體的解讀一下：油變式油浸式變壓器的燃油箱是鋼材生產制造的、接地裝置的。繞阻的變壓器接地線根據機油箱，才可以與電力網聯接；而繞阻變壓器接地線務必借助防水套管才可以根據機油箱。防水套管是繞阻變壓器接地線的一部分，歸屬于繞阻電路的組成一部分。2.特性的詳細介紹：一般油變式油浸式變壓器生產廠家所關心的防水套管的特性，關鍵有絕緣性能和熱特性，這兩個性能可以決策他工作的可靠性，還可以確保他的效果的超常發揮，下邊大家來介紹一下這兩個小一點：A、絕緣性能能A、內絕緣層的重要特性。