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<玉樹>景秀廣告

玉樹候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環氧富鋅，鋅含量50％。 玉樹候車亭燈箱門鎖采用專業開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養維修更為便捷，實現現場單人可操作性；玉樹候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環境下，使用壽命10年以上；玉樹候車亭制作安裝有保障：現場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現場施工方便、快捷。

外觀設計：需要什么樣的設計風格 如今，追求既美觀又實用是一個很永恒的話題，在玉樹候車亭設計過程中，對候車亭的設計感要求高，同時對于玉樹候車亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價格上也會高一些。 候車亭尺寸：投放環境需要多大的尺寸 這個問題其實很好理解，同樣的設計和材質，玉樹候車亭尺寸越大，價格也會越高。玉樹候車亭制作材料：投放環境對于候車亭的材質需求 目前在我國的玉樹公交候車亭使用的材質中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質等，其中鋁材質的價格會比其它兩個要高出不少，它的有時也會比較多。因此在選擇材質的時候也可以綜合不同因素來選擇對自己來說性價比比較高的。

玉樹候車亭頂棚骨架采用型材焊接邊框，貼合10mm黑色半透明陽光板，可耐溫度-40℃~120℃。立柱采用3.0mm鋼板焊接成形，箱體采用2mm鋼板全數控一體化加工成型。配套門體部分采用5mm厚開模鋁型材，表面貼合6mm汽車級浮法鋼化玻璃，坐凳采用1.5mmC型鋼焊接而成。 生產工藝：候車亭燈箱、立柱采用磷化，表面噴戶外粉處理，柱腳采用可調節活動底板，用于校正平行。柱體與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯接。箱體采用磷化，表面噴戶外粉處理。箱體與外框采用合頁連接體與外框的配合增設O型防水皮條，防塵密封膠條。內置耐高低溫液壓支撐桿，門體可助力方便開啟。關閉時采用防盜鎖固定。產品表面高溫靜電噴塑，底漆：功能防腐，環氧富鋅，鋅含量50％。 玉樹候車亭燈箱門鎖采用專業開模生產汽車級鎖具，非專用鑰匙不能開啟，能更好的起到防盜的作用；內置支撐桿開啟，使更換畫面、保養維修更為便捷，實現現場單人可操作性；玉樹候車亭頂棚承重要求較輕，抗紫外線強，不易老化變形，正常戶外環境下，使用壽命10年以上；玉樹候車亭制作安裝有保障：現場提前預埋基礎部分，配套產品到位后，與預埋基礎直接連接固定，并做基礎部分地坪恢復；現場施工方便、快捷。

現如今的玉樹候車亭制作、設計處處表現出人文關懷，并且將整個城市不同道路上分布的候車亭設計成不同大小規格，每一個玉樹候車亭都代表不同的客流量，以此對不同區域的候車亭進行等級性的劃分。玉樹候車亭可以說是城市公交線路當中不可缺少的組成部分，和公交站牌一起相配套使用，能夠為等待乘車的乘客提供特別很是多的功能性服務，不管是陰晴雨天，乘客在等待公交車的時候都可以在玉樹候車亭內遮陽避雨，庇護著乘車的人們。所以在使用的過程當中肯定要保證玉樹候車亭質量以及功能性的發揮，那么對于候車亭頂棚材料的選擇就會特別很是的關鍵，直接影響到它的使用年限。 玉樹候車亭燈箱可以安裝戶外顯示屏，播放圖片、動畫、視頻等豐富多彩的海量內容，充分體現候車亭廣告的先進性、精神文明宣傳、生活常識、資訊資訊、天氣資訊、疾病知識等貼近生活、貼近大眾的信息及時發布，也容易被接受。玉樹智能候車亭燈箱廣告內容以流媒體的展現形式，并采用觸摸屏拉動與民眾的互動。

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