手電兩用螺桿啟閉機(jī)螺桿彎曲的原因： 閘門開(kāi)度指示器不準(zhǔn)確或限位開(kāi)關(guān)失靈，當(dāng)閘門全關(guān)后繼續(xù)向下關(guān)閉；動(dòng)力機(jī)操作錯(cuò)誤，使已經(jīng)全關(guān)狀態(tài)的閘門，繼續(xù)關(guān)閉；關(guān)門時(shí)，閘門突然卡阻或底坎上有塊石等障礙物受阻；違反操作規(guī)程，使閉門力超過(guò)螺桿允許壓力；手電兩用螺桿式啟閉機(jī)螺桿和連桿的長(zhǎng)細(xì)比超過(guò)容許 限 度或?qū)虿贾瞄g距過(guò)大；安裝的螺桿、連桿的誤差偏大，關(guān)門時(shí)發(fā)生卡阻。修理方法：可采用壓重物、杠桿、千斤頂、矯正器、壓力機(jī)和加熱等矯正方法。桿經(jīng)過(guò)矯正后，其不垂直度應(yīng)控制為：每0.5m長(zhǎng)不超過(guò)0.15mm，總長(zhǎng)度不大于5m時(shí)，不超過(guò)0.7mm；總長(zhǎng)度5～10m時(shí)，不得超過(guò)1mm。若超過(guò)上述標(biāo)準(zhǔn)，需繼續(xù)進(jìn)行矯正。 為了防止再次彎曲，螺桿矯正后，應(yīng)針對(duì)產(chǎn)生彎曲的原因進(jìn)行處理。如調(diào)整閘門開(kāi)度指示器，修復(fù)、調(diào)整限位開(kāi)關(guān)，安裝限位螺母，調(diào)整聯(lián)軸器，調(diào)整螺桿和連桿的長(zhǎng)細(xì)比與導(dǎo)向點(diǎn)，調(diào)整螺桿的安裝位置等。

對(duì)于螺桿式啟閉機(jī)而言，他關(guān)鍵的步驟就是在安裝上面。如果在安裝的過(guò)程中，出現(xiàn)了問(wèn)題的話，對(duì)以后的使用是有著很大的影響的。下面，小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下螺桿式啟閉機(jī)的安裝操作步驟吧 　螺桿式啟閉機(jī)的安裝與使用: 　　（1）螺桿式啟閉機(jī)安裝時(shí)底座地基應(yīng)牢固平整，留有地腳螺絲孔的位置，啟閉機(jī)到位后，找平澆灌成型。 　　（2）啟閉機(jī)的絲桿必須平行于閘門研磨軌道表面，同時(shí)垂直與吊耳軸、雙吊點(diǎn)式兩個(gè)機(jī)座必須平衡，兩個(gè)絲桿平行，同時(shí)垂直與吊耳軸、手搖或帶電，先手搖啟動(dòng)上下幾次，達(dá)到規(guī)范后方可帶電使用，帶電操作時(shí)，設(shè)有下降深度控制器，但操作人員不得擅離場(chǎng)地，以防因電路等故障，造成碰撞事故的發(fā)生。

啟閉機(jī)啟門高度：用戶應(yīng)提供參數(shù)值或給出閘門銷軸中心致啟閉機(jī)底座距離，有拉桿時(shí)則銷軸中心應(yīng)為高位置一節(jié)的上軸孔中心。 　　啟閉機(jī)基礎(chǔ)布置圖及作用在基礎(chǔ)上的負(fù)荷僅供水工建筑設(shè)計(jì)時(shí)參考。 　　用戶特殊要求雙方可協(xié)商解決。 　　隨機(jī)供應(yīng)的電氣控制系統(tǒng)為單機(jī)單控。 　　用戶選購(gòu)件名錄(另外計(jì)價(jià))： 　　用戶提出特殊電控系統(tǒng); 　　手搖機(jī)構(gòu); 　　機(jī)構(gòu)工作級(jí)別為Q3-中，Q4-重時(shí)(增加的費(fèi)用); 　　非本公司常規(guī)配置的過(guò)載保護(hù)及高度顯示裝置及其他附加要求;

玉樹(shù)移動(dòng)式啟閉機(jī)類型繁多主要有： ●按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng)；后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng)而且也能上下游方向移動(dòng)。 ●按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)（亦稱門式啟閉機(jī)門式起重機(jī)）。前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上；后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。 ●單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固定在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上。 ●雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。