它是工作裝置的骨架，工作裝置的大部分零部安裝在門架上。兩節式門架由外門架和可沿外門架上、下升降的內門架組成；三節式門架由內、中、外3個門架組成。

(4)門架傾斜機構。實現門架的前后傾斜，主要由傾斜油缸組成。

(5)起升機構。拖動貨物上、下升降的動力裝置和牽引裝置。主要由鏈輪、鏈條和帶動貨架升降的起升油缸組成。

(6)液壓操縱系統。柳工叉車它是對貨物的升降和門架的傾斜以及對其他由液壓系統完成的動作，實現適時控制裝置的總合。它由液壓元件、管路和操縱機構等組成。

4．電器設備

電氣設備主要由蓄電池、叉車照明、各種警告、警報信號裝置以及其他電氣元件和線路組成。電瓶叉車有串激直流電機；內燃機叉車有電動起動機；此外，汽油機叉車還有高壓電火花點火裝置。

手動液壓堆高車門架采納重型“C”型鋼立柱鋼材，冷彎成型。使門架更堅忍，更平安，挪動靈活，操縱便利費力。手動液壓堆高車油缸采納高緊密研磨管，進口油封，一體式閥芯，柳工叉車便利折卸和培修；泄壓方法采納腳踩式，起落速率安穩，平安性大大進步。3.手動液壓堆高車采納先輩的噴塑工藝，改進產物表面的同時增長了手動液壓堆高車的耐用性。

手動液壓堆高車是一種無凈化的手動液壓堆高車，具有運輸機靈，操縱靈活，轉彎半徑小等特色。

手動液壓堆高車合用于出產工場，出產車間，堆棧倉儲，各地車坐，船埠，機場等地，特別得當有防火，防爆請求的園地使用，如印刷車間，各種油庫，化學品堆棧等地。手動液壓堆高車共同托盤點箱，集裝箱等可完成單位化運輸，不但削減了碰撞，劃傷等環境，更削減了事情量及堆放面積，大大進步事情服從。

天然氣發動機作為動力，載荷能力 1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下（如雨天）工作。 ② 重型柳工叉車 采用柴油發動機作為動力，承載能力 10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。 ③ 集裝箱柳工叉車 采用柴油發動機作為動力，承載能力 8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運，如集裝箱堆場或港口碼頭作業。 ④ 側面柳工叉車 采用柴油發動機作為動力，承載能