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自行車停車棚公交候車亭現貨滿足大量采購
更新時間：2025-01-24 14:36:45 瀏覽次數:5 公司名稱： 【友佳】智能公交車候車亭宣傳欄廣告滾動燈箱城市家具有限公司
以下是:自行車停車棚公交候車亭現貨滿足大量采購的產品參數
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議/面議 |
| 發貨期限 | 7天 |
| 供貨總量 | 100 |
| 運費說明 | 電議/面議 |
| 最小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 不銹鋼 |
| 產品品牌 | 友佳 |
| 產品產地 | 江蘇 |
| 加工定制 | 是 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品顏色 | 可定制 |
| 外形尺寸 | 可定制 |
| 是否進口 | 否 |
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在云南自行車停車棚中,膜材預張力是確保結構穩定與的一個重要因素。在施工現場為了得到設計的平衡狀態和形狀,在張拉膜片的過程中,必須把設計預定的膜張力地施加到膜材中。這就要求施工人員能隨時測量、調整膜張力,避免出現應力松弛區域和應力集中區域,避免張力過大引起膜材撕裂。另外,云南自行車停車棚中膜材的一個特性是其張力會隨時間發生松弛。如果膜材發生松弛,就會導致膜面,在風荷載作用下發生抖顫。當這種情況發生時,需要測量膜材中的實際應力,以確定松弛造成的膜張力減退,再根據測量結果施加、調整膜張力。個現代云南自行車停車棚建成至今已有好幾十年了,因此大量已建成的云南自行車停車棚需要定期進行膜張力松弛檢測。早依靠有經驗的工人或工程師憑感覺來測量薄膜預張力,國內有一些云南自行車停車棚公司可能還在采用這一方法。為了使云南自行車停車棚成為一種現代技術,有必要定量地評測薄膜預張力。為此,日本、美國等的一些云南自行車停車棚公司,相繼提出了各種膜張力測量方法,研制了一些膜張力測量裝置。
云南自行車停車棚技術參數： 技術參數 技術數據 執行標準 基布 高強度低紗聚酯絲 DINEN60001 織造絲規格dtex 1300dtex DIN ISO 2060 織造絲密度（經/緯) 30/32yarn/am DIN EN 1049-2 織造絲密度（經/緯) 機織布P2/2 DIN ISO 9354 總重量(克/平方米) 1100g/m2 DIN EN 2286-2 總厚度（mm） 0.85mm(±10) 拉升強度（經/緯)（牛頓/5厘米) 5500N/500ON/5cm DIN EN 1421 拉升強度（經/緯)（牛頓/5厘米) 70ON/58ON DIN 53363 剝離強度（牛頓/5厘米) ≥120N/5cm IVK3.13 極端適用溫度（℃） (-30)℃≈(+70)℃ DIN EN1876-1 表面技術處理 正面PVDF反面亞克力(PVC）處理 防火標準 B1 DIN 4102 用途 廠房景觀看臺球場污水池加蓋收費站等 標準幅寬:3m?卷長:100m?面積:300㎡
云南自行車停車棚建成后使用期間的維護保養也是云南自行車停車棚能否正常工作的一個重要環節。由于膜材徐變、節點松動等膜面可能因預張力損失而松弛,金屬構件外表可能銹蝕,膜面涂層可能局部剝落等。因此在使用過程中的維護保養也至關重要。一般工程竣工2年后宜對膜面施加第二次預張力,對金屬構件也應在使用4～5年后重新涂刷面漆.鋼索可根據形式不同采用相應方法防腐。鋼絲索、鋼棒常用鍍鋅防腐。采用擠塑成形的高密度HDPE索套也是一種效果較好的防腐措施,但在鋼索穿入套管后尚應高壓注入塑膠、防銹劑、水泥漿等。圖7所示為沿海某云南自行車停車棚工程鋼構件的銹蝕情況。
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