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水陸挖掘機如果不對其進行徹底清洗，將會導致機器再次損壞。因此，在換件之前，須徹底清洗液壓系統、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后，應依據極限壓力標準值，在正常的工作溫度下，將各個動作的極限壓力調至標準值。
維護保養啟動機器前，先檢查液壓油油位；如果機器停止工作超過10h以上，要放掉液壓油箱底部沉淀的水。機器啟動后，不要馬上大負荷工作，要先預熱。
在機器工作過程中，應注意儀表顯示正確否、報警燈有沒有亮或某個工作裝置的工作有沒有異常，如果有應馬上采取措施，決不能讓機器帶“病”工作。工作完成后不要馬上停機，要怠速運轉幾分鐘，這時，應圍繞機器察看有沒有漏油的地方。
每工作250h，應檢查一次液壓系統各個管接頭的緊度。每工作2000h,應更換液壓油和濾芯。使用的液壓油一定要滿足廠家規定的要求。吊車制動器的主要零件維修動轂維修制動轂失圓度大于0.25毫米或工作面有深而寬的溝槽以及不同軸度大于0.1毫米時，應鏜削制動轂。
鏜削后工作表面粗糙度應達到Ra≤1.6um，失圓度和不同軸度不大于0.05mm。制動轂鏜削后，因內徑尺寸加大，將引起強度的降低，故其加大尺寸限度應不超過4-6毫米。
對履帶吊車大型制動器（離合器）摩擦制動轂多用耐磨鑄造合金制造，摩擦面大允許車修量為壁厚的10％-20％。一般內摩擦面大允許車修量要比外摩擦面大允許車修量小，當壁厚接近極限尺寸時允許用自動堆焊后機械加工的方法修復摩擦表面尺寸。
對施工生活用水，施工用電，場內臨設用房等進行統籌合理安排 ，在試運行過程中，挖機穩定的工作性能，與改裝后底盤相得益彰，不僅能在松軟的淤泥中行動自如，還可以直接渡水運輸，水陸兩用挖掘機租賃給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機一倍的經濟效益，贏得了用戶的極大贊譽。
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也要注意這點。??檢查制動，提防爆胎??對于輪式挖掘機來說，在夏季的戶外工作時，高溫會導致輪胎胎壓升高，引發爆胎。所以需要經常檢查整機的制動效能，以減少事故隱患。
水陸挖掘機但決不能用冷水沖澆輪胎和制動器的方式來強制降溫，這對于設備將帶來不可預料的損壞。??正確“飲水”??和司機一樣，挖機在夏日也需要及時正確的“飲水”。
盡量在正規渠道購買所需燃油，保持質量。同時在補充燃料和機油時不應過量，“飲水”過多除了增加消耗量之外，還會加快氣缸等零件磨損。后和汽車加油一樣，油罐加油車運輸的燃料，需要靜置2小時以上，待雜質沉淀之后再加入。
對于有條件的客戶，建議自行配備儲油罐對柴油進行沉淀、過濾。??堵塞的水箱、液壓油散熱器和空調冷凝器要常疏通??挖機工作的環境通常有些雜亂，經過長期的工作，設備的水箱、液壓油散熱器和空調冷凝器的外表面容易堆積各種廢料，這些廢料會阻礙設備的散熱效果，造成難以想象的惡果。
所以在夏天的時節，定期檢查和疏通這些設備，可以讓挖機避免過熱，保持良好的工作狀態，也能為駕駛室中的司機帶來涼爽舒適的工作環境。??選用恰當的潤滑脂??的潤滑脂對于挖機性能的重要性不言而喻
