云安登車橋廠家質(zhì)量優(yōu)
更新時間:2025-02-03 15:45:54 瀏覽次數(shù):4 公司名稱: 民洋液壓升降機械有限公司
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 8500/臺 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 1000 |
運費說明 | 賣方承擔(dān) |
最小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級 | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 青島 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號 | SJG-10T |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 10T |
產(chǎn)品顏色 | 天藍(lán) |
質(zhì)保時間 | 1 |
外形尺寸 | 2000*2500 |
適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
是否進口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
工作溫度 | 正常 |
型號 | CTY-10T |
廠家 | 力邦德 |
價格 | 8500 |
材料 | Q235鋼材 |
運輸 | 物流配貨 |
云浮云安登車橋廠家質(zhì)量優(yōu)
公司是一家集設(shè)計、研發(fā)、銷售于一體的制造型企業(yè),專業(yè)制造液壓升降機械、升降平臺、鋁合金升降平臺,登車橋等,高空作業(yè)平臺。公司技術(shù)力量雄厚,工藝先進合理,檢測手段齊全。公司產(chǎn)品具有設(shè)計新穎、結(jié)構(gòu)合理、升降平穩(wěn)、載重、操作簡單、維護方便等優(yōu)點。
山東煙臺液壓登車橋 貨運站用轉(zhuǎn)車平臺 移動登高橋
移動式登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。移動登車橋一端與貨臺等高,物流移動登車橋,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度。借助移動式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。
產(chǎn)品特點:
1. 采用人工液壓動力,勿須外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
2. 可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與車輛即使發(fā)生移位時,始終緊密貼合。
3. 移動輪采用實心輪胎,不用充氣,堅固耐用,配合剎車墊,保證作業(yè)。
4. 平臺工作面積大,視野寬闊,裝卸貨運轉(zhuǎn)靈活。
5. 升降穩(wěn)定性能好,工作穩(wěn)定。
6. 承載能力大,裝卸貨方便。
7. 無需電源,單人操作。
8. 手搖泵液壓系統(tǒng),不產(chǎn)生火花。在危險品區(qū)域及易燃易爆場所工作更。
用戶在采購登車橋時,首先要對企業(yè)的使用范圍,工作頻繁程度,載重量等因素,進行綜合考慮,從而選擇適合本單位使用要求的登車橋。
實體工廠、設(shè)備齊全,專業(yè)的品質(zhì)和超平的出廠價,是我司的核心竟?fàn)幜Α?span>
我公司有專業(yè)的機械工程設(shè)計師和生產(chǎn)制造人員,專業(yè)的安裝團隊和售后維修人員全程跟蹤服務(wù)!
6-12噸移動登車橋現(xiàn)貨供應(yīng)。全部產(chǎn)品廠家直銷,批發(fā)價銷售。也可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設(shè)計。
云浮云安登車橋廠家質(zhì)量優(yōu)
裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋,移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規(guī)格尺寸: (mm)橋長—10500mm(8000+2500) 橋?qū)挕?000mm
變幅范圍—1100-1580 額定載荷:(1)6T (2) 8T (3)10T
全幅手搖次數(shù) —50次 高度可調(diào)節(jié)范圍:1000-1800
DCQY6-0.9尺寸:變幅范圍:900mm 橋長:10500mm 橋?qū)挘?000mm 全幅手搖次數(shù):50
移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質(zhì)
1、主體支架:采用特制異型鋼管。
2、臺面材料:臺面采用8mm防滑網(wǎng)。
3、油 缸:濟南產(chǎn)高精度耐磨油缸。
4、輪 胎:高強度耐負(fù)荷高壓輪胎。
5、液 壓 油:32號抗磨液壓油(日本華爾茲)
6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽橡膠四廠)
7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時登車橋移位)。
8、采用手搖液壓泵作動力,(勿需外接動力電源即可輕松實現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))
9、可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
產(chǎn)品規(guī)格:6、8、10噸,與叉車配套使用,設(shè)備采用手動液壓方式,無需電源 ,省時省力。
液壓登車橋使用場所:車型不一的企業(yè)、車站、碼頭、倉儲物流基地。
民洋液壓升降機械有限公司 移動式液壓登車橋(集裝箱裝卸貨平臺)廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動場所,是與叉車配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人就可操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟效益。
產(chǎn)品知識
一、移動液壓登車橋的使用說明:
1、將登車橋移動至工作地點,關(guān)閉手動泵的截止閥,壓動手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車型調(diào)整)。
2、貨車緩緩倒至橋下(目測落下后舌板加強筋不干涉為準(zhǔn))。
3、打開手動泵截止閥,使橋面與車廂自由搭接,不準(zhǔn)移動輪承受載荷。
4、放下尾板,用鎖緊掛鏈將橋與車體鎖緊后,即可進行裝卸作業(yè)。
5、工作完畢,松開掛鏈,壓動手動泵,使橋面脫離車體,貨車開走。
6、收起尾板,移走登車橋。
二、移動液壓登車橋的注意事項:
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、嚴(yán)禁超載。
3、叉車裝卸過程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、橋體,造成危險。
4、工作過程中,必須打開手動泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)。
三、移動液壓登車橋的日常保養(yǎng)
1. 室外使用條件,每年須對表面作補漆防銹處理一次;
2. 使用6個月須對液壓油檢查一次,視情況更換;輪軸及轉(zhuǎn)動部位每1-3個月加注潤滑脂一次。
各種搬運車輛可平順的通過登車橋,在庫房地面與車廂間運送貨物。采用單按鈕控制,方便操作,只需一個操作工人作業(yè),便可實現(xiàn)貨物快速的裝卸。它使企業(yè)繁重的裝卸工作變的輕松、、快捷,得以減少勞力,提高工作效率 ,是現(xiàn)代企業(yè)文明生產(chǎn)、提高物流速度設(shè)備。
液壓式登車橋 可移動式集裝箱裝卸平臺定制公司 用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺
或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式
登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣
能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實
現(xiàn)貨物的快速裝卸。
用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,作為補救措施,移動式登車橋是非常適用的方案之一,移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。 4.固定式登車橋 固定式登車橋是實現(xiàn)貨物快速裝卸的專用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟效益。 功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強,維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺: 防溜車裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實現(xiàn)防滑的功能,可靠。 防撞塊:該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓 結(jié)構(gòu):固定式登車橋是由機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺和底架構(gòu)成了機械系統(tǒng)。平臺以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。