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耐磨鋼板磨損率計算方法有許多種,在不同的環境和要求下,會使用不同的方法,以計算更加精準的磨損率,下面就來看一下三種常見的耐磨鋼板磨損率計算方法。耐磨鋼板的磨損率計算方法一:以單位時間內單位載荷下材料的磨損量表示,即磨損率I=dV /(dt× dF)其中:V為磨損量,t為時間。磨損率" 在學術文獻中的解釋 :被磨試樣的體積與磨擦功的比值,即單位摩擦功所磨試樣的體積。GB5763一89中有體積磨損率的公式。相對磨損率:試驗材料磨損率與在相同條件下的標準材料磨損率之比。耐磨鋼板的磨損率計算方法二:單位長度內單位載荷下所磨損的體積。磨損率 δ=V/∑W=HA/∑W其中:δ--磨損率,單位為:立方厘米/(N.m)V--試件磨損體積,單位為 :立方厘米H--試樣線性總磨損量,單位為:厘米A--試樣表觀面積,單位為:平方厘米∑W--累計摩擦功,單位為 :N.m耐磨鋼板的磨損率計算方法三:鋼材常用磨損率計算公式磨損率A=△w (p ?S ?P)其中:△w:為摩擦前后的質量差;p為鋼的密度; S:為摩擦路程; P:為所加載荷。以上三種耐磨鋼板磨損率計算方法是較為常見的。
1)火電廠:中速磨煤機筒體襯板,風機葉輪窩殼,除塵器入口煙道,灰渣導管,斗輪機襯板,分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、廣東云浮焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環形送料器、廣東云浮翻斗車底板。煤場作業環境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、廣東云浮耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
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耐磨鋼板的性能比較好,有著良好的物理性能,它的外部的硬度比較大,可以說是在鋼板***硬的,只有這樣的話才能夠進行完全的適用于各個建筑領域的發展的,在各個行業中也是不斷地進行發展起來的。它抗腐蝕,也抗氧化,耐磨層比較高,硬度比較大,有著良好的硬度,也有著良好的延展性,因此在各種的行業的發展中起著比較重要的作用的,這是完全依賴于它的良好的物理和化學性能的。耐磨鋼板耐磨層碳化物顯微硬度可以達到HVl700~2000以上,表面硬度可達到HRc58~62。耐磨鋼板耐磨層主要以鉻合金為主,同時還添加錳、廣東云浮當地鉬、廣東云浮當地鈮、廣東云浮當地鎳等其他合金成分,金相組織中碳化物呈纖維狀分布,纖維方向與表面垂直。