哈氏合金管的應用 　　哈氏合金管傳統上，航空燃氣渦輪機市場是 高溫合金的主要用戶。性能更好的結構材料發展，燃氣渦輪機性能不斷得到改善與提高。 　　合金是 個重要的供給航空業的 ; 高溫合金。緊隨其后的 HASTELLOYX? 合金至今是該工業領域的主角。其后 188 合金為發動機設計這提供了更高的使用溫度。*新的 230? 合金其因無可比擬的高溫強度與抗氧化性的結合及熱穩定性的改善，應用范圍愈加廣泛。同樣，較新的 HAYNES? 242? 合金，使用航空發動機的密封環，約束環，導波片，外罩和緊固件的性能得到很大的改善。 　　哈氏合金分類。抗腐蝕哈氏合金主要分為C系列，B系列，G系列及D系列合金。 　　C系列合金就是鎳-鉻-鉬合金。由于鉻能在合金表面形成致密的氧化膜(鈍化)，提供抗氧化環境能力，而鉬主要提供抗還原環境能力。因此C系列合金可以應用于既有氧化介質又有還原介質的環境當中。C系列合金是應用*廣泛的合金，尤其是C-276合金，自60年代發明后，經過40余年的考驗后依然顯示出強大的生命力。C-4開發后主要滿足少部分歐洲用戶的需求，只有在較老的設備中才看得到。C-22合金在不提高成本的情況下增強了抗腐蝕能力，性價比尤其出色。C-2000?作為新一代產品提供了更大的使用范圍，非常適合要改善設備壽命，試驗新工藝的用戶。國內在相當多的行業中已經應用了C系列合金。如精細化工行業(TDI，PTA， ，丙烯酸等);環境工程行業(FGD，污水處理);板式換熱器行業等。還有很多行業國外已經應用了哈氏合金，而國內仍在試驗階段，如制藥行業等。 　　B系列合金為鎳-鉬合金，針對完全還原的環境，提供*優越的抗腐蝕能力。B系列合金雖然在還原性環境中表現優異，但對氧化性介質(鐵，銅離子)卻非常敏感。50ppm的鐵離子已經足已讓B系列合金抗腐蝕能力有明顯下降。B系列合金由于它性能的特殊性，應用相對比較集中，其中*主要的就是醋酸生產(羰基合成法)，還有一些硫酸回收系統中也用到該系列合金。廣泛應用的牌號為B-3，B-2由于加工性能方面的不足，已經漸漸退出市場。

　　哈氏合金管的一些標識改變 　　1.標準的基本概況 　　GB/T221—2000標準是參照國外鋼鐵產品牌號表示方法和國內鋼鐵產品牌號表示方法變化等情況修訂后，于2000年4月1日發布，并于2000年11月1日開始實施。 　　2.主要技術內容變動情況 　　(1)由于一些鋼鐵產品牌號有它們專用的標準，故取消了原標準中鐵合金、鑄造合金、高溫 合金、精密合金、耐蝕合金和鑄鐵、鑄鋼、粉末材料等牌號表示方法。 　　(2)一些新的鋼鐵產品的出現，更加完善了原標準。新標準增加了脫碳低磷粒鐵、含釩生鐵 JP2、鑄造耐磨生鐵、保證淬透性鋼、非調質機械結構鋼、塑料模具鋼、取向硅鋼(電訊用)等牌號表示方法。 　　(3)對不適應科技發展和與生產不協調的一些用鋼牌號作了徹底改變或修改。如碳素結構鋼A3改為Q235，低合金高強度結構鋼16Mn改為Q345等。對不銹鋼、耐熱鋼和冷軋硅鋼等的牌 號表示方法也做了修改。