• 
• 
• 
• 
• 

工程預算增加工程是“貓膩”較多的地方，究其原因，主要是設計單位設計深度不夠，建設單位責任心不強。有些承包商在“低價中標法”中不計成本得到工程后，為了彌補損失，千方百計增加工程簽證，在利益誘惑下，某些項目管理者亂簽證、補簽證現象嚴重 ，審計人員一旦認真復核，通常會發現簽證工程量與實際出入較大。安裝、裝飾及園林工程結算取定的材料單價和市場行情出入很大，有的甚至“偷梁換柱”。例如某國產燈具安裝材料套用進口材料價格，工地現場的名貴樹種規格和結算書的規格大相徑庭，通過現場勘查取證 ，工程預算水分被大大擠壓出來。

工程預算按簽證性質可以分為： ①工程經濟簽證：是指在施工過程中由于場地、環境、業主要求、合同缺陷、違約、設計變更或施工圖錯誤等，造成業主或承包商經濟損失方面的簽證。經濟簽證涉及面廣，項目繁多復雜，應嚴格控制簽證范圍和內容，把握好有關定額、文件規定。建筑工程質量檢收劃分為檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程的質量驗收，做出程序和組織規定要求：（1）檢驗批的質量驗收記錄由施工項目專業質量檢查員填寫，監理工程師（建設單位項目專業技術負責人）組織項目專業質量檢查員等進行驗收。（2）分項工程質量應由監理工程師（建設單位項目專業技術負責人）組織項目專業技木負責人等進行驗收。

建筑工程預算夜間施工增加費是指因夜間施工所發生的夜班補助費、夜間施工降效、夜間施工照明設備攤銷及照明用電等費用。非夜間施工增加費是指在地下室等特殊施工部位施工時所采用的照明設備的安拆、維護及照明用電等費用。包括施工時固定照明燈具和臨時照明燈具的設置、拆除；施工現場交通標志、標牌、警示燈等的設置、移動、拆除。二次搬運費是指正常的施工現場不可避免的材料、構配件、半成品二次搬運費用。特殊情況下，不能用汽車直接運達施工現場內的材料，必須進行二次或多次搬運所發生的費用，另行計算。

工程預算的工作內容： 1.竣工結束之后，著手準備竣工決算，收集和整理一切竣工決算的資料，匯總編制。 2.將所有工程聯系單及現場經濟簽證單要全部并且簽字蓋章，某些文件 讓老板出面解決。 3.竣工決算要做好三份，一份上報工程預算審計、一份上報領導、一份自己保留。 4.上報工程預算審計的決算盡可能放大10%以上，工程預算審計扣除的子目及工程量要心知肚明，不少于底線即可，另外莫須有的子目及工程量少的，盡量少吵。

在搜索引擎搜索 做工程造價第三方 的信息
在360搜索做工程造價第三方 的信息
在搜狗搜索做工程造價第三方 的信息