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運(yùn)城候車(chē)亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè),同時(shí)也是鈑金行業(yè),既然是鈑金就免不了需要設(shè)計(jì),我們?cè)诮诸^看到或是使用的運(yùn)城候車(chē)亭都是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)反復(fù)研究,反復(fù)畫(huà)圖得來(lái)的,所以每一座運(yùn)城候車(chē)亭的背后都有一定的設(shè)計(jì)概念。運(yùn)城候車(chē)亭產(chǎn)品在設(shè)計(jì)過(guò)程中要遵循的一些準(zhǔn)則,依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)的琢磨研究,結(jié)合處一套設(shè)計(jì)理論。其實(shí)每個(gè)運(yùn)城候車(chē)亭設(shè)計(jì)都有自己的設(shè)計(jì)方案,自己的設(shè)計(jì)特色。那么運(yùn)城候車(chē)亭基本的設(shè)計(jì)概念是哪些呢? 頂棚:線條清晰,圓角、棱角、弧形處理得當(dāng),焊接必須結(jié)實(shí)牢固,承重能力要保證。 立柱:直徑的選擇,豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱:發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇,外框表面處理,焊接口處理,視窗玻璃的選擇等,燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌:玻璃面板選擇耐磨,高度設(shè)計(jì)符合人正常的仰視俯視角度,外邊框處理等。 運(yùn)城候車(chē)亭的發(fā)展速度可以說(shuō)非常之快,全國(guó)各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度,其設(shè)計(jì)的理念、設(shè)計(jì)概念也一直在不停的變化,總之符合城市長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求跟得上時(shí)代的運(yùn)城候車(chē)亭設(shè)計(jì)才能深得人心。



運(yùn)城公交候車(chē)亭制作流程: 流程一:選擇材料 優(yōu)選國(guó)標(biāo)鋼材、品牌部件,確保產(chǎn)品耐老化、耐沖擊的優(yōu)越性能。 流程二:剪板切割 數(shù)控剪板、等離子切割,降低尺寸誤差,確保產(chǎn)品尺寸的高度。 流程三:折彎卷板 采用數(shù)控折彎?rùn)C(jī),確保產(chǎn)品的邊角精挺,與設(shè)計(jì)效果高度一致。 流程四:焊接打磨 具有精湛的焊接拋光技術(shù),精密焊接均勻打磨,確保焊縫平整美觀。 流程五:自動(dòng)化噴涂 選用環(huán)保型氟碳金屬漆,在惡劣氣候環(huán)境中也能保持的抗腐蝕性能。噴涂流水線,涂層附著力 高,確保5年不脫落。 運(yùn)城候車(chē)亭選裝配件:LED燈、LED顯示屏、數(shù)字滾動(dòng)系統(tǒng)、智能語(yǔ)音報(bào)站系統(tǒng)(攝像頭、無(wú)線wifi)、觸摸屏、LCD廣告機(jī)系統(tǒng)、太陽(yáng)能供電系統(tǒng)等。


如果能夠?qū)⒊鞘形幕谌氲绞姓O(shè)施當(dāng)中就是很好的創(chuàng)意,其實(shí)城市在宣傳自己文化的同時(shí)也需要在城市建設(shè)上進(jìn)行一定的改進(jìn),尤其是在運(yùn)城候車(chē)亭這種重要的市政設(shè)施上無(wú)論是外觀還是質(zhì)量都需要與廠家直接進(jìn)行溝通,因?yàn)椴煌某鞘性趦?nèi)涵上存在很大程度的差別,運(yùn)城候車(chē)亭制作需要的就是從外觀上彰顯出城市的實(shí)力,但這更是一種文化的體現(xiàn),同時(shí)也能夠讓人清楚什么才是真正的宣傳手段。進(jìn)行運(yùn)城候車(chē)亭制作需要有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)廠家的支持,因?yàn)闊o(wú)論是在材質(zhì)上還是在外觀上都是需要提出合理化要求,尤其是統(tǒng)一進(jìn)行設(shè)立在樣式與大小上也是需要根據(jù)站點(diǎn)的人數(shù)進(jìn)行衡量,不能夠有浪費(fèi)的現(xiàn)象出現(xiàn)。



運(yùn)城候車(chē)亭制作的工序從開(kāi)模、剪裁、折彎、焊接、噴涂、組裝,都需要在出廠前完成,每一次的剪裁、折彎都要通過(guò)精通的技師細(xì)心算過(guò)才能下料,焊接要求必須做到焊接平整,打磨光滑才能不影響顏色制作,在通過(guò)高溫靜電噴塑的工藝,要求噴涂顏色一致,厚度一致無(wú)色差,杜絕出現(xiàn)一面厚一面薄甚至不噴涂現(xiàn)象。運(yùn)城候車(chē)亭廠家會(huì)有通過(guò)自主檢驗(yàn)嚴(yán)格監(jiān)工,要求焊接平整,線路鋪設(shè)完整,顏色一致,不脫焊、不脫線、不色差的“三不”要求,嚴(yán)格檢查,杜絕不合格運(yùn)城候車(chē)亭產(chǎn)品出廠。 城市建設(shè)在快速進(jìn)度,運(yùn)城候車(chē)亭也應(yīng)緊跟步伐,才能與時(shí)俱進(jìn)不被淘汰。低碳、便捷出行的要求,使運(yùn)城候車(chē)亭成了人們出行的 。隨著環(huán)保的要求,不論是哪個(gè)行業(yè)都越來(lái)越注重環(huán)保,運(yùn)城候車(chē)亭制作生產(chǎn)的過(guò)程也要有除塵、降噪,運(yùn)城候車(chē)亭的設(shè)計(jì)也要考慮環(huán)保因素,應(yīng)在材料方面有所變更和創(chuàng)新。



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