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更新時(shí)間：2025-02-12 22:38:29 瀏覽次數(shù):7 公司名稱： 宏鉅天成鋼管有限公司
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 3000/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨直發(fā) |
| 供貨總量 | 3000噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣家負(fù)責(zé) |
無(wú)氧退火精密光亮無(wú)縫鋼管
精密鋼管雖然比普通鋼管抗扭能力更強(qiáng)，而且抗腐蝕能力也更好，但仍有一些環(huán)境會(huì)對(duì)精密鋼管造成腐蝕，以下幾種環(huán)境應(yīng)盡量避免，以免使精密鋼管受到腐蝕。
什么環(huán)境下精密鋼管會(huì)被腐蝕？
1、酸性水
酸性水的酸性比普通的水質(zhì)要強(qiáng)很多，這類水中含有的硫酸鐵對(duì)于不銹鋼的侵蝕影響非常大。
2、鹽性水
鹽性水在一定程度上會(huì)導(dǎo)致精密鋼管的外表鈍化膜的破損，進(jìn)而引起精密鋼管的腐蝕。
精密鋼管
3、銷酸
銷酸主要是對(duì)精密鋼管內(nèi)部的晶間結(jié)構(gòu)造成影響，較高的溫度和較高濃度的銷酸對(duì)于精密鋼管的侵蝕是非常嚴(yán)重的。
4、大氣侵蝕
大氣侵蝕對(duì)于精密鋼管的腐蝕體現(xiàn)在氯化物及污染物污染源對(duì)于精密鋼管的侵蝕，這個(gè)腐蝕是非常嚴(yán)重的。
無(wú)氧退火精密光亮無(wú)縫鋼管
超高精密無(wú)縫光亮鋼管；
加工工藝；可按圖紙或樣品生產(chǎn)加工鋼管工藝有精拔，精軋，冷拔，冷軋等等
產(chǎn)品材料；中天，淮鋼，興澄特鋼，巨能等鋼廠。
材料材質(zhì)；10＃，20＃，35＃，45＃，Q345B，20CR，40CR，30CRMO42CRMO20MN2等等。
生產(chǎn)規(guī)格；外徑Φ3-Φ245mm，壁厚0.4-30mm；精拔模具精軋模具，規(guī)格齊全。
外觀要求；內(nèi)外表面似不銹鋼光亮，無(wú)麻點(diǎn)、劃痕、翹皮等外觀缺陷；
尺寸精度；內(nèi)外徑公差≤±0.025mm；
壁厚公差≤±0.05mm；
同心度≤0.05mm；
直線度小于0.30mm/m。
生產(chǎn)周期；免費(fèi)樣品當(dāng)天寄送，產(chǎn)品生產(chǎn)周期一般為；10-15天，推行小批量試用。
運(yùn)輸方式；精密管上油塑料編織袋包裝避免材料在運(yùn)輸過(guò)程中的壓傷劃痕彎曲變形。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.成品管尺寸精度高，內(nèi)外徑尺寸可至0.03mm以內(nèi)；
2.內(nèi)外表面光潔度好；
3.鋼管冷軋后內(nèi)外表面均無(wú)氧化皮，劃痕，劃傷，無(wú)缺陷；
4.鋼管擴(kuò)口、縮口、壓扁、折彎無(wú)裂痕、冷彎不變形，能承受中高壓；
5.性能更優(yōu)越，能作各種復(fù)雜變形及機(jī)械深加工處理。
產(chǎn)品用途：
1.汽車配件、汽車零部件；等。
2.電機(jī)外殼、電機(jī)殼、直流電機(jī)中筒；等。
3.工業(yè)加工類：機(jī)械加工、軸承套、加工機(jī)械配件等；
4.液壓油缸、氣缸等；
5.其他：電氣類燃?xì)廨斔汀⑺l(fā)電流體管道等。
無(wú)氧退火精密光亮無(wú)縫鋼管
精密無(wú)縫鋼管的加工方式：
首先，精密無(wú)縫鋼管的處置模式有兩種，一種是運(yùn)用精撥工藝處置的鋼管，第二組則是采用了冷軋技藝制作，精密無(wú)縫因?yàn)椴捎玫氖且惑w沖軋成型，所以表面均沒有氧化物質(zhì)，精密無(wú)縫鋼管繼承了無(wú)縫管的傳統(tǒng)特點(diǎn)，在受到高壓沖撞時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)泄漏的問(wèn)題，運(yùn)用先進(jìn)的技藝制作的精密無(wú)縫鋼管，精密要比一般的無(wú)縫管高，比較適合高壓設(shè)備。
精密無(wú)縫鋼管的原材料采用了非常先進(jìn)的鋼材配方，主料以碳、硅為主要，輔助以錳等金屬元素，強(qiáng)化了原材料材質(zhì)，可以媲美相當(dāng)高的規(guī)格鋼材，精密無(wú)縫鋼管在精度和光潔上都大大先進(jìn)與其他的鋼管。
精密無(wú)縫鋼管的顏色大部分為白色，表面比較的光鮮艷麗，所以需求是整潔要求的行業(yè)可以選擇精密無(wú)縫鋼管。
無(wú)氧退火精密光亮無(wú)縫鋼管
我國(guó)GB的標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)是40Cr、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)材料編號(hào)1.17035/1.7045、德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4/42Gr4、英國(guó)EN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)18、英國(guó)BS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、法國(guó)AFNOR標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42C4、法國(guó)NF標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)38Cr4/41Cr4、意大利UNI標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4、比利時(shí)NBN標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)42Cr4、瑞典SS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)2245、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)SCr440(H)/SCr440、美國(guó)AISI/SAE/ASTM標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)5140、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO標(biāo)準(zhǔn)鋼號(hào)41Cr4。這種鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)后用于制造承受中等負(fù)荷及中等速度工作的機(jī)械零件，如汽車的轉(zhuǎn)向節(jié)、后半軸以及機(jī)床上的齒輪、軸、蝸桿、花鍵軸、 套等；經(jīng)淬火及中溫回火后用于制造承受高負(fù)荷、沖擊及中等速度工作的零件，如齒輪、主軸、油泵轉(zhuǎn)子、滑塊、套環(huán)等；經(jīng)淬火及低溫回火后用于制造承受重負(fù)荷、低沖擊及具有耐磨性、截面上實(shí)體厚度在25mm以下的零件，如蝸桿、主軸、軸、套環(huán)等；經(jīng)調(diào)質(zhì)并高頻表面淬火后用于制造具有高的表面硬度及耐磨性而無(wú)很大沖擊的零件，如齒輪、套筒、軸、主軸、曲軸、心軸、銷子、連桿、 螺釘、螺帽、進(jìn)氣閥等。此外，這種鋼又適于制造進(jìn)行碳氮共滲處理的各種傳動(dòng)零件，如直徑較大和低溫韌性好的齒輪和軸。40Cr精密鋼管屬于可氮化鋼，其所含元素有利于氮化。40Cr經(jīng)氮化處理后可獲得較高的表面硬度，40Cr調(diào)質(zhì)后氮化處理硬度 能達(dá)到HRA72~78，即HRC43~55。
40cr精密鋼管氮化工件工藝路線:鍛造-退火-粗加工-調(diào)質(zhì)-精加工-除應(yīng)力-粗磨-氮化-精磨或研磨。由于氮化層薄，并且較脆，因此要求有較高強(qiáng)度的心部組織，所以要先進(jìn)行調(diào)質(zhì)熱處理，獲得回火索氏體，提高心部機(jī)械性能和氮化層質(zhì)量。軟氮化是活性氮化比較常用的是氣體氮化。
