產品詳細介紹

山西省運城小口徑氣缸管 <運城>九冶管業有限公司

油缸缸筒采用加工生產工藝油缸缸筒采用加工生產工藝油缸缸筒采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。 　絎磨管　滾壓加工是一種無切屑加工，在常溫下利用金屬的塑性變形，使工件表面的微觀不平度輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的，是磨削無法做到的。 　　

目前公司生產品種規格為：內徑直徑30mm—300mm，壁厚為2mm—40mm。技術條件為：絎磨管內孔精度H5—H10.內孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼號是20#—45#、16Mn 27SiMn及部分低合金鋼.標準GB8713-88。 　　絎磨生產主要設備：350噸全液壓預應力高精度冷拔機和150噸各1臺拔機 行程12米， 拔制力為350噸。并有立式珩磨機2臺，臥式珩磨機2臺。產品主要用途：液壓、汽動缸筒；液壓管線；旋壓、紡織以及印刷機械用管；汽車減震器用管；軸套管；活塞桿以及精密合金鋼管。根據客戶的要求還可提供：定尺管、珩磨管以及特殊熱處理管等。

其中自動化研磨又包括使用電力或者超聲波的研磨方式來完成生產任務。好的生產工藝，對于生產效率的提高是必然的，近年來，絎磨管我們使用以上幾種研磨方式來生產研磨管，獲得了很大成效，對于內圓外圓的研磨已經不再是問題，相信在我們不斷的努力中，一定能取得更好的工藝發展。珩磨管的日常工作原理主要是通過砂帶上的沙粒產生一定的壓力，在一定轉速之下進行的表面研磨。通過砂帶的上下移動對工件的上下表面來回磨削，達到一定效果。當然在研磨過程中要不斷的加潤滑油，進行冷卻，以免影響工件表面加工質量。這樣得到的工件只是粗加工的工件，想要更好精度的產品還需進行精加工處理。