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天強(qiáng)特殊鋼有限公司

運(yùn)城天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。運(yùn)城鋁合金密度低，但強(qiáng)度比較高，接近或超過優(yōu)質(zhì)鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優(yōu)良的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和抗蝕性，工業(yè)上廣泛使用，使用量僅次于鋼。運(yùn)城鋁合金分兩大類：鑄造鋁合金，在鑄態(tài)下使用；變形鋁合金，能承受壓力加工，力學(xué)性能高于鑄態(tài)。可加工成各種形態(tài)、規(guī)格的鋁合金材。主要用于制造航空器材、日常生活用品、建筑用門窗等。鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金。變形鋁合金又分為不可熱處理強(qiáng)化型鋁合金和可熱處理強(qiáng)化型鋁合金。不可熱處理強(qiáng)化型不能通過熱處理來提高機(jī)械性能，只能通過冷加工變形來實(shí)現(xiàn)強(qiáng)化，它主要包括高純鋁、工業(yè)高純鋁、工業(yè)純鋁以及防銹鋁等。可熱處理強(qiáng)化型鋁合金可以通過淬火和時效等熱處理手段來提高機(jī)械性能，它可分為硬鋁、鍛鋁、超硬鋁和特殊鋁合金等。鋁合金可以采用熱處理獲得良好的機(jī)械性能，物理性能和抗腐蝕性能。鑄造鋁合金按化學(xué)成分可分為鋁硅合金，鋁銅合金，鋁鎂合金和鋁鋅合金。

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運(yùn)城天強(qiáng)特殊鋼有限公司出售各種規(guī)格的鋁合金板材 ，圓鋼，模具鋼，薄板。運(yùn)城鋁合金：飛行器中應(yīng)用較早、使用廣的有色輕金屬結(jié)構(gòu)材料。運(yùn)城常用鋁材有板、棒、管、絲、箔、擠壓件、鍛件和鑄件。1903年萊特兄弟飛機(jī)的發(fā)動機(jī)活塞和機(jī)匣已采用鑄造鋁合金。1906年德國A.維爾姆研制出變形鋁合金，取名杜拉鋁。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一系列鋁－銅－鎂系合金在中國統(tǒng)稱為硬鋁。德國H.瑞斯尼爾用杜拉鋁設(shè)計和制造出 架全金屬結(jié)構(gòu)的單翼機(jī)。1937年日本五十嵐·勇研制出強(qiáng)度更高的變形鋁合金，取名ESD。在此基礎(chǔ)上發(fā)展起來的鋁－鋅－鎂－銅系合金在中國統(tǒng)稱為超硬鋁。ESD合金曾被用作日本零式戰(zhàn)斗機(jī)的翼梁材料。硬鋁和超硬鋁是航空器和航天器中用量 的兩類鋁合金。鑄造鋁合金在飛機(jī)及其附件中的使用量也很大。另外，低比重鋁－鋰合金、高純度高韌性鋁合金、快速凝固粉末冶金鋁合金、機(jī)械合金化鋁合金和纖維增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料都是發(fā)展中的新型鋁合金。這些合金能夠進(jìn)一步減輕機(jī)體結(jié)構(gòu)重量，擴(kuò)大合金的使用范圍，從而改善飛行器的性能，為各國航空航天工業(yè)所注意。

東莞市天強(qiáng)特殊鋼(億和)真空熱處理配置了 進(jìn)的真空爐，100kg至1200kg的真空爐容量一臺，滿足了客戶多元化的需求。同時，真空爐有菜單引導(dǎo)式控制程序，能連續(xù)記錄熱處理所有過程，如輻射和對流加熱階段的參數(shù)，提高了加熱冷卻能力和爐溫均勻性。借助于先進(jìn)的設(shè)備和儀器，東莞市天強(qiáng)特殊鋼(億和)熱處理的資深工程師還向客戶提供“真空高壓淬火、回火、去應(yīng)力回火、氣體氮化、深冷處理、調(diào)質(zhì)處理”等技術(shù)服務(wù)。東莞市天強(qiáng)特殊鋼有限公司在品質(zhì)控制方面已建立一套嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)控制及體系，各個環(huán)節(jié)均能很好地控制和產(chǎn)品質(zhì)量。每當(dāng)鋼材到貨時，IQC都必須進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度檢測，并取樣做成份分析、金相化驗(yàn)、拋光試驗(yàn)、韌性沖擊等各項測試，以確保來料品質(zhì)均能達(dá)標(biāo)。在生產(chǎn)過程中，各工序操作人員均要求進(jìn)行嚴(yán)格的自檢、互檢，同時，IPQC也不斷地在現(xiàn)場進(jìn)行抽檢，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。在出貨時，QC再次進(jìn)行嚴(yán)格的探傷、硬度、尺寸檢測，確保產(chǎn)品在出貨時，均能符合客戶要求。