產(chǎn)品詳細(xì)介紹

碳結(jié)鋼分為熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼 和碳結(jié)鋼（H）兩種，熱軋?zhí)冀Y(jié)鋼又分為寬翼緣碳結(jié)鋼（HW） 中翼緣碳結(jié)鋼(HM)和窄翼緣碳結(jié)鋼）三種。HW 是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度基本相等;主要用于鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)柱中鋼芯柱也稱勁性鋼柱;在鋼結(jié)構(gòu)中主要用于柱。是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度比例大致為1.33~~1.75 主要在鋼結(jié)構(gòu)中:用做鋼框架柱在承受動力荷載的框架結(jié)構(gòu)中用做框架梁;例如:設(shè)備平臺。HN 是碳結(jié)鋼高度和翼緣寬度比例大于等于2，主要用于梁；工字鋼的用途相當(dāng)于HN型鋼;H2碳結(jié)鋼的主要材質(zhì)有Q235B、SM490、SS400、Q235B、Q345 、Q345B等。應(yīng)用范圍：碳結(jié)鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。

主要用途：碳結(jié)鋼的翼緣都是等厚度的，有軋制截面，也有由3塊板組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣 內(nèi)邊有1：10坡度。碳結(jié)鋼的軋制不同于普通工字鋼僅用一套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)一組立式軋 輥同時進(jìn)行輥軋，因此，其軋制工藝和設(shè)備都比普通軋機(jī)復(fù)雜。國內(nèi)可生產(chǎn)的大軋制碳結(jié)鋼高度為800mm，超過了只能是組合截面。 碳結(jié)鋼是一種常見的鋼材種類，由于工字鋼的外形與碳結(jié)鋼十分相似所以很多人對這兩種鋼材都無法區(qū)分。碳結(jié)鋼是土木工程中所用的梁或柱子的構(gòu)建用鋼材的總稱，又稱工字鐵，因橫截面如漢字“工”字而得名。那么碳結(jié)鋼有哪些生產(chǎn)技術(shù)特點呢？ 碳結(jié)鋼生產(chǎn)線工作原理就是將需要進(jìn)行焊接操作的碳結(jié)鋼材城“工”字的形狀擺放在特定的焊接區(qū)域，然后在進(jìn)行焊接操作的時候，碳結(jié)鋼材的兩邊都可以在同一時間內(nèi)進(jìn)行焊接成兩條相互平行的角縫，因為它的兩側(cè)的焊接工作是在同一時間進(jìn)行的，那么就有效的降低了焊接時間，提高了生產(chǎn)效率。

碳結(jié)鋼主要是根據(jù)用戶的使用進(jìn)行制作的。而為了更好地保護(hù)鋼管，所以進(jìn)行鍍鋅處理。在鍍鋅的情況下，主要是用熱浸鍍鋅法進(jìn)行主要的制作的。這個工藝有效的保證了在使用的時候，它的壽命會更加的持久。 另一個方面，碳結(jié)鋼主要是根據(jù)運用各個元素的不同進(jìn)行制作的。因為每一種元素的含量必須是固定的，如果出現(xiàn)偏差，就會使產(chǎn)品的質(zhì)量發(fā)生改變，而影響到用戶的使用。總之，它的抗腐蝕性能在使用的過程中，是是受到了人們的大力贊揚(yáng)的。現(xiàn)在的碳結(jié)鋼不僅應(yīng)用廣泛更是有很多的不同型號，其實我們所說的碳結(jié)鋼就是通過一些特定的工藝將鋼管處理之后，然后使鋼管能起到更好的防銹蝕的作用。開始有給水管是碳結(jié)鋼，而更多的是對煤氣等管道的使用，碳結(jié)鋼不僅維修非常方便，更能夠耐沖擊，不易損壞，而且優(yōu)的是碳結(jié)鋼能夠防止強(qiáng)弱電的干擾，而且非常的，因為碳結(jié)鋼接地的話，對漏電等等都是有保護(hù)的。

包括重慶鋼鐵公司和重慶特殊鋼廠。重慶鋼鐵公司位于重慶市大渡口區(qū)境內(nèi)，前身系抗日時期由原漢陽兵工廠、六河溝鐵礦和上海鋼鐵廠的一部分設(shè)備組建而成。新中國成立后經(jīng)40多年的建設(shè)，已形成一個具有相當(dāng)規(guī)模綜合生產(chǎn)能力的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。1990年年產(chǎn)生鐵100萬噸、鋼83萬噸、鋼材83萬噸。重慶特殊鋼廠位于沙坪壩的雙碑地區(qū)，創(chuàng)建于1935年，是西南地區(qū)早建設(shè)的鋼鐵企業(yè)。1949年后經(jīng)多次擴(kuò)建，成為我國精密合金鋼碳結(jié)鋼等特殊鋼的重要生產(chǎn)企業(yè)。 臺灣中國公司 我國臺灣省鋼鐵工業(yè)是在缺煤少鐵條件下，靠大力發(fā)展拆船行業(yè)興辦起來的。60年代臺灣利用解體舊船板生產(chǎn)改制鋼材，用拆船所得廢鋼生產(chǎn)電爐鋼，70年代臺灣年拆船量曾占世界拆船總量的60%以上，一年拆船能力達(dá)200萬噸。為了進(jìn)一步滿足臺灣本島生產(chǎn)發(fā)展的需要，臺灣當(dāng)局決定在高雄建一座年產(chǎn)鋼600萬噸的大型鋼鐵廠，并命名為中國鋼鐵公司。該廠的鐵礦石、焦煤及主要原燃料全部經(jīng)高雄大港進(jìn)口。臺灣省1990年年產(chǎn)鋼299.8萬噸。