鋼板材料特點(diǎn)
1.軋制厚板在連接質(zhì)量、表面狀況、性能均勻性和生產(chǎn)成本等方面優(yōu)于激光拼焊板，可用于同材質(zhì)、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應(yīng)用前景。
2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產(chǎn)厚板的有效方法。
3.軋制厚板的出現(xiàn)為設(shè)計師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節(jié)省材料、減輕車重、降低油耗的 效果。這需要汽車設(shè)計師與厚板開發(fā)者和生產(chǎn)廠密切合作，共同推進(jìn) 。鋪路板是短期和長期項目施工場地 材料，解決了車輛和貨物滑動和下沉現(xiàn)象，方便疏散車輛和工廠移動，適應(yīng)不同的地面和天氣狀況和各種臨時路面，鋪路板根據(jù)路面的輪廓進(jìn)行設(shè)計尺寸，解決了路面泥濘和傾斜的問題，短期臨時施工專用防滑鋪路板保證20噸-280噸車運(yùn)行等。
鋪路板具有很好的耐磨性、環(huán)保、緩沖、高耐磨 、防潮、耐腐蝕、易加工 、吸震、無噪音、不變形、抗沖擊性等，可以應(yīng)用于各個施工工程作業(yè)中。
攀鋼位于鐵礦產(chǎn)區(qū)與寶鼎煤礦之間的弄弄坪，與煤、鐵各相距10公里左右，有鐵路相通。弄弄坪被金沙江河曲所圍，三面環(huán)水，面積只有2.6平方公里。廠區(qū)用地窄小，成為攀鋼進(jìn)一步擴(kuò)大的重要限制因素。90年攀鋼二期工程正規(guī)劃興建。二期工程全部建成后，生鐵、鋼、鋼材的年產(chǎn)量將分別達(dá)到300萬噸、270萬噸、220萬噸，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大改變，產(chǎn)值、利潤都將成倍增長。考慮到弄弄坪面積窄小，規(guī)劃擬在宜賓市的李莊或其它地區(qū)建設(shè)鋼板基地。
包頭鋼鐵基地包鋼位于內(nèi)蒙古包頭市新區(qū)昆都侖河兩岸，是我國 個五年計劃期間 重點(diǎn)建設(shè)項目之一。第二個五年計劃期間正式投入生產(chǎn)。包鋼基地近鐵近煤。礦石基地在白云鄂博，南距廠區(qū)僅150公里，有包白鐵路及公路相遇。廠區(qū)東北約80公里處有石拐溝煤礦。包鋼靠近黃河，地勢平坦，用水條件好。1990年年產(chǎn)生鐵 251萬噸，鋼252萬噸，鋼材153萬噸。包頭鋼鐵公司不僅是我國大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，也是我國主要的稀土生產(chǎn)基地。包頭礦具有巨大的稀土資源礦，其儲量居世界首位，有“稀土之鄉(xiāng)”的美稱。
中厚板主要應(yīng)用于建筑工程、機(jī)械制造、容器制造、造船、橋梁建造等。還可以用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、造船鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板、拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件等。
厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應(yīng)力和變形時，仍須考慮橫向剪切效應(yīng)，垂直于板面方向的正應(yīng)力則可忽略。在分析動載荷下的應(yīng)力和變形時，除考慮橫向剪切效應(yīng)外，還須考慮段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機(jī)械工業(yè)中早已有廣泛應(yīng)用。
鋼板是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
武鋼地理位置優(yōu)越，水陸運(yùn)輸方便，廠區(qū)用地平坦、寬闊，靠近消費(fèi)區(qū)。鄂東鐵礦是武鋼主要鋼板產(chǎn)區(qū)，所產(chǎn)礦石品位較高，含銅等有益組分；但儲量有限，埋藏較深，是武鋼進(jìn)一步發(fā)展的限制因素。今后可以考慮利用長江水運(yùn)，適當(dāng)進(jìn)口部分富礦，以充分的發(fā)揮一米七軋機(jī)的生產(chǎn)能力。攀枝花基地位于四川渡口市，建于“三五”時期，是我國戰(zhàn)略后方 的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。攀鋼所在的攀（枝花）西（昌）地區(qū)蘊(yùn)藏極其豐富的釩、鈦磁鐵礦，釩、鈦儲量居世界首位，與其共生的鈷、鎳、銅、錳等十多種稀有金屬元素的儲量也十分驚人。這里還有巨大的水能和焦炭資源，為發(fā)展鋼鐵工業(yè)提供了條件。
1974年攀鋼一期工程建成，形成年產(chǎn)生鐵170萬噸，鋼150萬噸、鋼材110萬噸的生產(chǎn)能力。1977年建成我國 的提釩車間，在提釩綜合利用工藝上已達(dá)世界先進(jìn)水平。1979年建成我國 個年產(chǎn)5萬噸的選鈦試驗廠。1990年年產(chǎn)生鐵229萬噸，鋼191萬噸，成品鋼材78萬噸，主要產(chǎn)品有生鐵、鋼坯、釩渣、重軌、大型鋼材、小型鋼材和線材。釩渣產(chǎn)量由1977年的1.5萬噸，增加到34萬噸。90年全國85%的釩渣是由攀鋼供應(yīng)，并運(yùn)銷英、法、德、美、印度等國。