通常，鋼管產(chǎn)品按斷面形狀、生產(chǎn)方法、制管材質(zhì)、聯(lián)接方式、鍍涂特征與用途等進(jìn)行分類。鋼管廠將鋼管按橫斷面形狀可分為：圓鋼管和異形鋼管。異形鋼管是指各種非圓環(huán)形斷面的鋼管。其中主要有：方形管、矩形管、橢圓管、平橢管、半圓管、六角形管、六角內(nèi)圓管、不等邊六角形管、等邊三角形管、五角梅花管、八角形管，凸字形管、雙凸形管。 無(wú)縫鋼管廠現(xiàn)貨庫(kù)存由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)無(wú)縫鋼管廠生產(chǎn)方法，無(wú)縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復(fù)雜形狀。 無(wú)縫鋼管廠主要生產(chǎn)工序①熱軋無(wú)縫鋼管主要生產(chǎn)工序（△主要檢驗(yàn)工序）：管坯及檢查△→管坯加熱→穿孔→軋管→鋼管再加熱→定（減）徑→熱處理△→成品管矯直→精整→檢驗(yàn)△（無(wú)損、理化、臺(tái)檢）→入庫(kù)②冷軋（。 鋼管廠帶料加工鋼管不僅用于輸送流體和粉狀固體、交換熱能、制造機(jī)械零件和容器，它還是一種經(jīng)濟(jì)鋼材。架、支柱和機(jī)械支架，可以減輕重量，節(jié)省金屬20～40%，而且可實(shí)現(xiàn)工廠化機(jī)械化施工。用鋼管制造公路橋梁不但可節(jié)省鋼材、簡(jiǎn)化施工，而且可大大涂保護(hù)層的面積，節(jié)約投資和費(fèi)用。

然而，未來(lái)支撐無(wú)縫鋼管的鐵元素來(lái)源則存在相當(dāng)?shù)牟淮_定性。高爐煉鐵面臨的節(jié)能環(huán)保及原燃料適應(yīng)性壓力，各種非高爐煉鐵工藝的成熟可靠性、新煉鐵方法前景，以及廢鋼的循環(huán)使用量等，都將影響各自在未來(lái)煉鋼的鐵源供應(yīng)中的比重及供給的性。 本文將著重探討有關(guān)高爐煉鐵工藝的發(fā)展及未來(lái)適應(yīng)性，并分析廢鋼使用量對(duì)高爐煉鐵的影響，以期拋磚引玉，與行業(yè)專家同仁共謀煉鐵發(fā)展良策。國(guó)外高爐生鐵總量一直在4.5億噸的規(guī)模徘徊。然而，這種總量的不變并非代表著各國(guó)生產(chǎn)的，而是一些發(fā)達(dá) 生鐵產(chǎn)量的下降和一些發(fā)展家生鐵產(chǎn)量的增加，是一個(gè)綜合平衡的結(jié)果，詳見圖1。 例如，歐洲（不含俄、烏）的總產(chǎn)量已由1989年的1.442億噸降低到2017年的1.065億噸，北美（美國(guó)、加拿大、墨西哥）的總產(chǎn)量由6790余萬(wàn)噸降低到2017年的3291.5萬(wàn)噸，其國(guó)由5097.8萬(wàn)噸降低到2233.5萬(wàn)噸。而的產(chǎn)量則由1989年的1219萬(wàn)噸增加至2017年的6597.7萬(wàn)噸；由1484.6萬(wàn)噸增加至4674.4萬(wàn)噸。 縱觀直接還原工藝的發(fā)展歷史及現(xiàn)狀，可以看出，直接還原工藝中的煤基直接還原工藝因生產(chǎn)規(guī)模小、效率低以及產(chǎn)品質(zhì)量差，競(jìng)爭(zhēng)力較差，發(fā)展較慢。氣基直接還原雖具有較高的效率，但因以天然氣為能源，發(fā)展空間和前景有限。