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鋼筋籠應(yīng)在硬化后場地上，并鋪設(shè)枕木進(jìn)行制作，制好后的鋼筋骨架應(yīng)平整墊放，鋼筋籠加工要求采用模具標(biāo) 準(zhǔn) 化制作。
鋼筋籠應(yīng)每隔1～2m設(shè)置臨時十字加勁撐，以防變形；加強箍肋應(yīng)設(shè)在主筋的內(nèi)側(cè)，環(huán)形筋在主筋的外側(cè)，并同主筋進(jìn)行點焊而不是綁扎。
每節(jié)骨架均應(yīng)有半成品標(biāo)志牌，標(biāo)明墩號、樁號、節(jié)號、質(zhì) 量 狀況。
節(jié)鋼筋籠放入孔內(nèi)，取出臨時十字加勁撐，在護(hù)筒頂用工字鋼穿過加勁箍下掛住鋼筋籠，并保證工字鋼水平和鋼筋籠垂直。吊放第二節(jié)鋼筋籠與 節(jié)對準(zhǔn)后進(jìn)行機械套管連接或焊接，下放，如此循環(huán)；下放鋼筋籠時要緩 慢 均勻，根據(jù)下籠深度，隨時調(diào) 整 鋼筋籠入孔的垂直度，盡量避免其傾斜及擺 動 。

從樁頂。
河南建貿(mào)機械有限公司專業(yè)制造鋼筋籠滾焊機，數(shù)控鋼筋彎箍機，鋼筋彎曲中間等數(shù)控鋼筋連接加工設(shè)備！
致力于推動中鐵，中建，中交等建筑施工單位鋼筋加工工廠化，標(biāo)準(zhǔn)化，商品化的發(fā)展。
鋼筋籠水平筋與桁架筋交叉點，吊點范圍，鋼筋籠口處應(yīng)焊接，其他部位宜一小半焊接；鋼筋籠上的預(yù)埋件應(yīng)按研發(fā)與鋼筋連接牢固，外露面按打造要求全部替代包扎嚴(yán)密；鋼筋籠成型后，應(yīng)檢查鋼筋籠的研發(fā)生產(chǎn)精度，長，寬，高和鋼筋間距，焊接，預(yù)埋件所處位置應(yīng)符合研發(fā)規(guī)范要求。
1拖動導(dǎo)軌2控制臺3拖動驅(qū)動系統(tǒng)4主筋料架5鋼筋籠液壓支撐裝置6固定旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)7移動旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機構(gòu)8主筋固定器9主筋導(dǎo)管10主筋承接分隔系統(tǒng)11箍筋放線架12箍筋矯直機構(gòu)13主筋上料系統(tǒng)。

簡單使用1.自動化程度高。采用計算機控制、屏進(jìn)行操作，速度、行走速度均為無級可調(diào)，加配自動焊接手，可實現(xiàn)自動焊接。2.焊接速度快。采用自動焊接手，1-2秒即可焊接一個焊點。相對人工，加工效率3至4倍。3.。焊點可靠，主筋分布精度高，一致性好，箍筋間距均勻，為鋼筋籠后續(xù)的快速對接提供了基礎(chǔ)。4.勞動強度低。只需2-3人即可完成設(shè)備整體操作，在生產(chǎn)大直徑鋼筋籠時優(yōu)勢尤為顯著。自動鋼筋籠繞筋機5.操作簡單。工人通過簡單培訓(xùn)即可上崗。6.適應(yīng)能力強。適用于主筋直徑12mm-50mm鋼筋籠的焊接，在焊接中箍盤間距可自動。7.根據(jù)需要，可定制有“雙主筋””或“對焊”主筋的鋼筋籠設(shè)備

簡單使用
儀征鋼筋籠箍筋繞絲機好用的設(shè)備據(jù)說明，大橋主拱架設(shè)是整座橋梁建設(shè)中風(fēng)險高，難度大的環(huán)節(jié)，稍有不慎極易造成。除此以外，大橋橋位高，目前拱頂高點距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級以上大風(fēng)，經(jīng)過多輪驗證，項目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機吊裝+大懸臂扣掛的施工。形象來說，則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結(jié)構(gòu)的纜索吊機，再利用纜索吊機一邊架拱一邊掛索，隨后實施主拱大懸臂結(jié)構(gòu)的固定，終合龍形成拱。

簡單使用技術(shù)參數(shù)：
1、型號；?GLJ-3000(按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ3000mm?長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min?(?i=59*1.25=73.75?)
4、小車速度；0---1.38m/min?(?i=593?)
5，膠輥電機；Y90L-4?功率4kw
6、小車電機；Y90L-4?功率1.5kw
7、整機質(zhì)?量?；3500kg
8、外形尺寸；主機?13m*1.8m*0.8m?小車?15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4M

主筋和箍筋由于焊接點量多，工人粗心點就焊不好，而且常常主筋。焊接主筋是個問題，究其原因不外乎：1、焊工水平不行，2、采用大電流追求快速度。項目部電焊工要進(jìn)行焊接比賽，電焊，班組長要負(fù)起責(zé)任來。
  以上討論的是鋼筋籠主筋焊接制作工藝，為了工效，節(jié)省成本，我們要積極采用新材料、新工藝、新。
  鋼筋籠主筋連接建議采用新：套筒螺紋連接法。施工方面經(jīng)實踐檢驗采用套筒連接法比，但使用之前應(yīng)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)效益詳細(xì)分析、核算。
  成本方面：主筋焊接法主要采用雙面焊10D，鋼筋浪費較大，采用套筒連接法，主要節(jié)約在鋼筋接頭和焊接人工上。好進(jìn)行詳細(xì)的成本測算（計算人工、機械、電費、工效、材料等綜合費用）。如果熟練，制作中控制的好，套筒連接還是有優(yōu)勢的。根據(jù)溫繞七標(biāo)和寧波繞城十一標(biāo)的測算，采用套筒成本還是節(jié)省的。根據(jù)臺晉4標(biāo)，還是對焊比較劃算。
切絲頭和加工長度、鋼筋端頭要切平，這些是制作工藝要點。采用套筒時要切平鋼筋頭有點費工，對中要先對好，接口的主筋要標(biāo)號，便于套筒連接，可在主筋標(biāo)上號，防止一頭少一頭多。制作的時候先對好（要求場地足夠大），主筋用套筒連接法在鋼筋籠下放比焊接工藝要大大縮短時間。

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