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疲勞
前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環載荷下工作的，在這種條件下零件會產生疲勞。
沖擊韌性
以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
強度
強度是指金屬材料在靜荷作用下抵抗破壞（過量塑性變形或斷裂）的性能。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
【天津闊恒興旺貿易有限公司】
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我公司主營：｛鍍鋅無縫管｝
無縫鍍鋅管分冷鍍無縫管、熱鍍無縫管，前者已被禁用，后者還被提倡暫時能用。
熱鍍無縫管
熱鍍無縫管是使熔融金屬與鐵基體反應而產生合金層，從而使基體和鍍層二者相結合。熱鍍鋅是先將鋼管進行酸洗，為了去除鋼管表面的氧化鐵，酸洗后，通過氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進行清洗，然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻，附著力強，使用壽命長等優點。
冷鍍無縫管:冷鍍鋅就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規的鍍鋅管生產廠家，為了保證質量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規模小、設備陳舊的小企業采用電鍍鋅，當然他們的價格也相對便宜一些。今后不準用冷鍍鋅管作水、煤氣管。
熱鍍鋅無縫管：鋼管基體與熔融的鍍液發生復雜的物理、化學反應，形成耐腐蝕的結構緊密的鋅一鐵合金層。合金層與純鋅層、鋼管基體融為一體。故其耐腐蝕能力強。
冷鍍鋅無縫管：鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。
鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能（機械性能）的重要指標，它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在鋼管標準中，根據不同的使用要求，規定了拉伸性能（抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率）以及硬度、韌性指標，還有用戶要求的高、低溫性能等。
試樣在拉伸過程中，在拉斷時所承受的力（Fb），出以試樣原橫截面積（So）所得的應力（σ），稱為抗拉強度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的能力。計算公式為：
1、中厚板機組：主要生產寬厚板，用于直縫埋弧焊管的生產，直縫埋弧焊管質量可靠，廣泛應用于油氣高壓輸送主干線上。
2、爐卷軋機：爐卷軋機包括一架往復式粗軋機及一架4輥往復精軋機。在精軋機兩邊的輸送線上安裝了兩臺熱卷軋機。輸出輥道通常包括一套層流冷卻系統和一個卷取站。在爐卷軋機上，不銹鋼沖壓彎頭管件整個長度上的熱機械歷史顯著變化，尤其是在不銹鋼沖壓彎頭管件生產中，將強烈影響精軋機上產生的再結晶程度、晶粒長大及析出，并且導致整個不銹鋼沖壓彎頭管件長度上終顯組織和性能的劇烈變化
3、半連續軋機：包括1機架爐卷軋機及5機架精軋機。在半連續軋機上，管件在精軋道次所經歷的熱軋從管件的一端到另一端實質上是恒定的。在精軋機上道次間的時間通常少于3s。
4、CSP連鑄連軋：在CSP生產線上對含有鈮、釩、鈦復合合金化的低碳錳鋼，采用合適的控軋控冷和卷取工藝，可以保證管件的力學性能和顯組織符合現代X60不銹鋼沖壓彎頭的技術要求，符合現代不銹鋼沖壓彎頭管件發展趨勢。我國CSP連鑄連軋生產線目前已開發到了X60不銹鋼沖壓彎頭管件，而美國及國外其它CSP生產廠已經開發和生產了高牌號不銹鋼沖壓彎頭管件X60、X65乃至X70。其工藝特點是連鑄薄板坯存在中心偏析，鍍鋅無縫鋼管連鑄薄板坯中心偏析是進一步提高不銹鋼沖壓彎頭管件質量的關鍵技術問題，不銹鋼沖壓彎頭使用的板材60～70年代主要采用鞍鋼等廠家生產的A3、16Mn，隨著管道管徑增大和輸送壓力的提高，管件板強度不能滿足需求。80年代以后各石油焊管件廠開始使用按美國API標準生產的管線鋼板，由于當時國內不銹鋼沖壓彎頭板生產廠技術不成熟，主要采用進口板。
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