預計到2004年，庭院低壓PE燃氣管網的敷設聚乙烯管道可占到90％以上。現階段我國的城市燃氣安裝大都是采用預收工程款的方法，在工程完工終驗收合格之后再同施工單位進行工程結算，確認收入的同時按照實際的支出金額來結算安裝商務成本。長期以來，造成了我國普遍忽視在建設工程項目設計階段就控制造價，造成了嚴重的“三超”現象（超概算估算，超預算概算，超結算預算）。因此，要想有效地提高PE燃氣管工程的造價控制，就必須對燃氣建設項目的設計階段進行嚴格的造價控制，這對提高設計的質量。
加強PE燃氣管廠家施工管理，建設投資的資金效益，進而降低工程的成本具有極為重要的意義。控制PE燃氣管設計造價的措施，要想有效地控制燃氣工程造價，就必須把經濟與技術實行有機的結合，在政府相關部門的正確領導和監督下，大力實行限額設計、控制設計變更、加強對設計和工程施工過程中的監理、引入競爭體系、對傳統的設計收費方式進行革新、選用性價比高的材料和設備等方面不斷地進行探索與研究。
為落實市政府“減煤換煤、清潔空氣”行動計劃，燃氣集團積極建立液化石油氣供應體系，開展“送氣下鄉”惠民工程，解決農村用戶炊事用氣問題。目前各項工作推進積極有序。一是燃氣集團已完成10個遠郊區縣101個鄉鎮的PE燃氣管廠家敷設工作，覆蓋684927戶，完成計劃工作量的91%；實際開戶量483394戶，平均開戶率71%。
 積極開展供應PE硅芯管-HDPE硅芯管廠家-PE燃氣管廠家網絡建設工作。采取利用燃氣集團現有充裝站、租賃其他充裝站、代灌裝合作等方式開展充裝工作；加大力度建設PE燃氣管鋪設，以更便捷的服務方式擴充建設。燃氣集團目前已有25個供應站，并利用區域內有液化氣經營資質的供應站點代銷，換瓶點已達429個，極大保證了用戶的需求。燃氣集團將繼續擴大充裝站收購工作，建立由充裝站—氣瓶集散中心—換瓶點構成的三級供應服務網絡；進一步完善北京液化氣燃氣息管理網絡系統，為市政府相關部門和各區縣“送氣下鄉”惠民工程提供及時、完整、準確的數據息。