采用碎石，粒徑 20～40mm 粗骨料，使用粒徑較大，級(jí)配良好的粗骨料；摻加粉煤灰、礦粉等摻合料，摻加相應(yīng)的減水劑、改善和易性、聲測(cè)管降低水灰比，以達(dá)到減少水泥用量，降低水化熱的目的。二、降低混凝土入模溫度①選擇較適宜的氣溫澆筑大體積混凝土，盡量避開(kāi)炎熱 天氣澆筑混凝土。②摻加相應(yīng)的緩凝型減水劑（摻入 AS（FDN） —03 緩凝減水劑）。三、 預(yù)埋循環(huán)冷卻水管減少混凝土的內(nèi)外溫差“預(yù)埋循環(huán)冷卻水管”原理是通過(guò)高壓水泵將溫度較低 的水注入預(yù)埋在混凝土中的循環(huán)水管中，通過(guò)水的循環(huán)流動(dòng) 使混凝土內(nèi)部溫度降低，達(dá)到減少混凝土內(nèi)外溫差的目的， 從而減少溫度應(yīng)力對(duì)大體積混凝土裂紋。循環(huán)冷卻水管采用 熱傳導(dǎo)性好并具有一定強(qiáng)度的φ80mm 鋼管，單層呈 S聲測(cè)管 形循環(huán) 布置，水管距混凝土邊緣 1000mm、間距 1500mm，埋設(shè)至 1.3m 標(biāo)高，采用φ16 鋼筋做為循環(huán)水鋼管支撐架，焊接連接，在 焊接過(guò)程中應(yīng)采取措施，防止雜物進(jìn)入管內(nèi)。冷卻水管安裝完成后，將、進(jìn)出水管與高壓給水管接通，進(jìn)行通水試驗(yàn)， 以確保水管暢通且不漏水。
耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)，在我國(guó)沿海地區(qū)，地下水位偏高，土地濕度大，使用無(wú)縫聲測(cè)管管必須防腐及做安裝陽(yáng)紋外向錘煉，且壽命只有30年，而樁基聲測(cè)管聲測(cè)管可耐多種化學(xué)介質(zhì)的侵蝕，不需防腐處理。此外，它也不會(huì)促進(jìn)藻類(lèi)、或生長(zhǎng)，使用壽命達(dá)50年；3、韌性、撓性好。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是一種高韌性管材、其斷裂伸長(zhǎng)率超過(guò)500％，對(duì)管基礎(chǔ)不均勻沉降和錯(cuò)位的適應(yīng)能力非常強(qiáng)，抗震性好，因此，適宜于有地震危險(xiǎn)地區(qū)，世界各地的實(shí)踐證明樁基聲測(cè)管聲測(cè)管是耐震性好的管道。有報(bào)道說(shuō)1995年日本的神戶地震中，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管和給水管材是沒(méi)有被破壞的管道。另外，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的撓性是樁基聲測(cè)管聲測(cè)管管可以盤(pán)卷（尤其是管徑小的樁基聲測(cè)管聲測(cè)管管），減少了大量連接管件。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管管的走向容易按照施工方法的要求進(jìn)行改變。在施工時(shí)，可在管子允許的彎曲半徑內(nèi)繞過(guò)障礙，降低施工難度。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的優(yōu)勢(shì)及影響質(zhì)量的因素。
日升昌聲測(cè)管廠家，分為鉗壓式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管、螺旋式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管、套筒式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管應(yīng)用：橋梁、聲測(cè)管路城市高架、高速公路、地聲測(cè)管、港口、碼頭、水電站、堤壩、民建房屋等等灌注樁施工，它是隨著聲測(cè)管筋籠預(yù)埋入樁內(nèi)的超聲波檢測(cè)聲測(cè)管管，鉗壓式樁基聲測(cè)管聲測(cè)管承口有兩個(gè)凸槽，槽內(nèi)配有密封圈，安裝是將樁基聲測(cè)管聲測(cè)管的接頭連接，然后用液壓鉗同時(shí)對(duì)兩個(gè)凸槽進(jìn)行擠壓，兩個(gè)凸槽通過(guò)擠壓陷入內(nèi)層管材，從而實(shí)現(xiàn)了可靠的連接，利用管材的變形，將連接處夾成兩頭大中間小，避免了活接頭松動(dòng)的可能性，無(wú)論在抗拉拔還是卡扭矩方面的性能都相當(dāng)穩(wěn)定，樁基聲測(cè)管聲測(cè)管主要有底管，中管以及接頭管，防塵蓋(封口用的)四部分組成，一根管是6m長(zhǎng)，根據(jù)樁基的深度可以加入多根中管以及接頭管，一般的一根管(6米)管配備一根接頭管，而一個(gè)樁基配2~4個(gè)防塵蓋(大多數(shù)配3個(gè))。底管是一端封口，一端開(kāi)口;中管是兩端都開(kāi)口的空心管。樁基聲測(cè)管聲測(cè)管還具有以下性能：1、樁基聲測(cè)管聲測(cè)管優(yōu)異的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高、低密度聚乙烯兩者之間，既保持了高密度聚乙烯的剛性、強(qiáng)度，也有很好的柔性、耐蠕變性，而且較高密度聚乙烯更有熱熔連接性能優(yōu)良的特點(diǎn)，有利于塑料管的安裝；
聲測(cè)管增加沉降觀測(cè)點(diǎn)，加強(qiáng)對(duì)沉降量和沉降差監(jiān)測(cè)。小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用 小導(dǎo)管超前注漿法在隧道塌方治理中的應(yīng)用(一)小導(dǎo)管打設(shè)1．小導(dǎo)管施工前準(zhǔn)確放樣，定好鉆孔位置．作好標(biāo)記。并設(shè)置必要的控制點(diǎn)以便鉆孔時(shí)用來(lái)控制小導(dǎo)管的外插角度和方向。2．小導(dǎo)管制作及安裝，超前小導(dǎo)管前端采用呈狀，管 壁四周有8ram注漿孔，成梅花形布置，問(wèn)距為15cm。尾部有1m 聲測(cè)管不設(shè)注漿孔。結(jié)構(gòu)采用φ42壁厚3.5mm熱軋無(wú)縫鋼管，安裝時(shí)孔位誤差小于5cm，角度誤差小于2℃。(二)小導(dǎo)管注漿1．注漿管路系統(tǒng)的試運(yùn)轉(zhuǎn)。按注漿站布置圖和工藝流程圖， 安排設(shè)備就位，接好管路系統(tǒng)，做注漿前的試運(yùn)轉(zhuǎn)。用1.5~2倍 注漿終壓對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行吸水試驗(yàn)檢查，并接好風(fēng)、水、電，檢查管 路系統(tǒng)是否耐壓，有無(wú)漏水，檢查管路連接是否正確，檢查設(shè)備 機(jī)況是否正常，使設(shè)備充分“熱身”。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一般20分鐘。