干試油浸式變壓器溫度控制器是致力于干試油浸式變壓器性運作設計方案的新一代控制板。控制器選用單片機設計技術性，運用預埋件在干試油浸式變壓器三相繞阻中的三只鉑熱電阻來檢驗及表明油浸式變壓器繞阻的升溫，并具備相對的警報及調節作用，以確保油浸式變壓器運作在性情況。其主要特點有：1、選用新式抗干擾性設計方案，針對共模與串模影響均有較強的控制工作能力，并達到行業標準對電磁兼容測試各類指標值規定。與此同時，控制板不用電阻器校準，不用客戶在現場對各通道作一切調節，應用簡潔便捷。
2、油浸式變壓器超過85℃運行時，油浸式變壓器頂部油溫與室溫溫差不能超過55℃，就是溫升不能超過55℃，如果超過、可能是電壓過低、電流過大、內部有故障等，繼續運行會嚴重損壞絕緣，縮短使用壽命或燒毀油浸式變壓器。油浸式變壓器高溫雖然可以運行，要根據油浸式變壓器等值老化原理和油浸式變壓器絕緣老化六度原則綜合分析，考慮油浸式變壓器的運行方式。油浸式變壓器油的溫度就是以上給大家介紹的主要的溫度的表現，大家可以進行關注油浸式變壓器油的溫度，使得油浸式變壓器的性能逐漸地穩定和提高。
油浸式變壓器在安裝過程中是否需要干燥，檢查和判后確定，需要干燥，用鐵損干燥法干燥時后需工日為20日，油過濾所需工日為3.38工日/噸。調試所需工日要另行計算。2、安裝現場布置：電力油浸式變壓器大修及組裝工作在檢修室內進行。沒有檢修室，則需要選擇臨時行安裝場所，選擇在油浸式變壓器的基礎臺附近，使油浸式變壓器就位，也可以在基礎臺上就地安裝，室外現場應有帳篷。臨時安裝場所必須運輸方便，道路平坦，有足夠的寬度，地面應堅實，平坦并干燥，遠離煙窗和水塔，與附近建筑物距離要符合防火要求。 
即使很有可能不容易發生滲漏油狀況，但很有可能進到降水、濕氣，造成絕緣性能能受到影響，乃至導致絕緣層穿透、繞阻損壞事故。滲漏油使油量減少，將造成汽體汽車繼電器姿勢，特別是在溫度減少時很有可能使油浸式變壓器內部產生緩解壓力內腔，進而吸進很多氣體而造成輕汽體汽車繼電器警報。這會使運作維護保養工作人員錯判為油浸式變壓器發生了內部常見故障。針對油浸式變壓器滲油的過程中應當要趕快要求技術專業的員工開展檢修，否則的話油浸式變壓器滲油傷害就十分極大的，造成油浸式變壓器常見故障，
