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首先擰下空心千斤頂和液壓泵上的防塵帽，用高壓油管把空心千斤頂和液壓泵連接起來(lái)再把壓力表裝上。 　　錨桿拉力計(jì)：拉桿接頭擰到錨桿末端，套上支承筒，再套上空心千斤頂，使活塞端向外， 擰緊大螺母。 　　擰緊卸壓閥上下?lián)u動(dòng)手柄，用力要均勻，不要用力過(guò)猛，當(dāng)壓力表上的讀數(shù)達(dá)到所要求的數(shù)值后，停止搖動(dòng)手柄。 　　錨索張拉儀：空心千斤頂穿入錨索→開(kāi)啟油泵→卸壓閥升壓(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))→供油(順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂出缸)→自動(dòng)錨緊→自動(dòng)張拉→換向供油(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄千斤頂回缸)→卸壓閥卸壓(逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng))→退出空心千斤頂。 　　注意：液壓泵必須擺成水平位置工作，試驗(yàn)完畢，應(yīng)慢慢松開(kāi)卸壓閥，以免損壞壓力表，待指針讀數(shù)降到零，空心千斤頂活塞全部縮回，再把各部件從錨桿、錨索上卸下來(lái)，卸下高壓油管，把防塵帽擰上。




煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測(cè)、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護(hù)檢測(cè)。 錨桿流量計(jì)配備手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。 煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測(cè)、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護(hù)檢測(cè)。 錨桿流量計(jì)配備手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。




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錨桿支護(hù)巷道的冒頂事故的發(fā)生除地質(zhì)因素外，主要是錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足引起的。巷道成巷后，在原巖應(yīng)力和次生應(yīng)力(包括回采等引起的各種支承壓力)的作用下，巷道圍巖產(chǎn)生變形，如果巖石不能自穩(wěn)，且錨桿支護(hù)系統(tǒng)的錨固力不足，這種變形就得不到有效的控制，就會(huì)不斷發(fā)展，終導(dǎo)致圍巖冒落和冒頂。錨桿間排距過(guò)大、錨桿支護(hù)材料選擇不當(dāng)、錨桿支護(hù)系統(tǒng)的匹配不合理、施工質(zhì)量差，煤礦用錨桿拉力計(jì)是用于檢測(cè)、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測(cè)定錨桿錨固力的一種檢測(cè)工具，應(yīng)用于煤礦巷道錨桿支護(hù)檢測(cè)。 錨桿流量計(jì)配備手動(dòng)油泵，手動(dòng)油泵：主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。




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