今天，就為大家講講您的企業(yè)應(yīng)該配置備用柴油發(fā)電機(jī)出租的5個(gè)重要原因，以供大家在選擇柴油發(fā)電機(jī)時(shí)參考。 　　原因1：自然災(zāi)害時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)的表現(xiàn) 　　電力供應(yīng)是自然災(zāi)害期間影響企業(yè)正常生產(chǎn)與經(jīng)營(yíng)的首要原因。 　　備用柴油發(fā)電機(jī)將可為你的設(shè)備提供足夠的電力保障，直到恢復(fù)正常供電。 　　因自然災(zāi)害停電時(shí)。柴油發(fā)電機(jī)開(kāi)始工作。這就是為什么柴油發(fā)電機(jī)是許多醫(yī)院和企業(yè)值得信賴的備用電源設(shè)備的原因。 　　當(dāng)停電中斷時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)將立即啟動(dòng)，為醫(yī)院的病人和工業(yè)界的生產(chǎn)提供穩(wěn)定可靠的電力保障。

二、柴油機(jī)拉缸原因分析 柴油發(fā)電機(jī)出租拉缸有很多方面的原因，本人主要針對(duì)以下幾方面的原因分析： 1.冷水式柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)有氣阻 柴油機(jī)裝車后，冷卻系統(tǒng)安裝副水箱與大氣相通，因此其冷卻系統(tǒng)內(nèi)部存在著有氣阻礙問(wèn)題，但對(duì)于非車用和在臺(tái)架上進(jìn)行熱試驗(yàn)的柴油機(jī)，在節(jié)溫器未打之前其冷卻系統(tǒng)基本處于一個(gè)完全封閉的狀態(tài)，冷卻水泵的強(qiáng)制作用下進(jìn)行循環(huán)冷卻，在這種狀態(tài)下如果系統(tǒng)內(nèi)空氣排不凈，空氣就會(huì)在這樣的一個(gè)封閉強(qiáng)制的系統(tǒng)中形成氣阻，氣阻隨著水泵的強(qiáng)制作用下會(huì)在系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)動(dòng)（往瞬間壓力較低移動(dòng)），氣阻造成零件的局部冷卻不充分甚至失效。這種情況下便造成柴油機(jī)過(guò)熱而引起拉缸。操作上的原因

　發(fā)電機(jī)出租成本效益 　　購(gòu)買發(fā)電機(jī)重要的方面之一是初始成本，發(fā)電機(jī)整機(jī)價(jià)格的多少在很大程度上決定了購(gòu)置成本的高低。那么，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，它的性能如何呢？ 　　有一點(diǎn)可以肯定的時(shí)，對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)的初始購(gòu)買價(jià)格而言，柴油發(fā)電機(jī)可以說(shuō)是更便宜的選擇之一。此外，柴油發(fā)電機(jī)非常堅(jiān)固、耐用，它比汽油等其它類型的發(fā)電機(jī)更具性價(jià)比，而且，柴油發(fā)電機(jī)并不需像汽油發(fā)電機(jī)那樣要那么多的維護(hù)或更換零件。 　　一般來(lái)說(shuō)，只要柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)得當(dāng)，柴油發(fā)電機(jī)可以使用很長(zhǎng)時(shí)間而無(wú)需進(jìn)行任何維護(hù)或保養(yǎng)。盡管柴油發(fā)電機(jī)可能難以安裝，但只要選擇電力系列柴油發(fā)電機(jī)，將無(wú)需考慮安裝的問(wèn)題，因?yàn)椋娏?huì)為您安裝到家。 　　壽命更長(zhǎng) 　　從上述可以看出，柴油發(fā)電機(jī)具有難以置信的成本效益，在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中，使用相同數(shù)量的燃料，可比普通汽油發(fā)電機(jī)持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間。 　　而且，柴油發(fā)電機(jī)比汽油等其它類型的發(fā)電機(jī)更耐用，這意味著柴油發(fā)電機(jī)具有更低的維護(hù)要求和成本。由些不可否認(rèn)，與其他類型的發(fā)電機(jī)相比，柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行成本非常便宜，因此，它們正是可滿足企業(yè)對(duì)穩(wěn)定可靠電力需求的發(fā)電機(jī)，而且在價(jià)格方面，柴油發(fā)電機(jī)還有一些很大的好處。

只能供消防負(fù)荷和重要的一、二級(jí)負(fù)荷，靈活性較差。許多一、二類高層建筑都自 備了柴油發(fā)電機(jī)出租，但由于低壓配電主接線固定，在市電停電時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組無(wú) 法投入一、二段低壓母線，造成柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期閑置。而且由于發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不 起動(dòng)，工作人員疏于檢查，油路堵塞，起動(dòng)蓄電池漏電等故障導(dǎo)致火災(zāi)發(fā)生時(shí)，柴 油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)失敗。 3：低壓配電主接線方案二如圖2所示，在一段與三段母線之間增加一個(gè)聯(lián)絡(luò)斷路器6QF（虛線框內(nèi)部分），做如下聯(lián)鎖控制： a．1QF、2QF、3QF框架斷路器做電氣聯(lián)鎖，正常時(shí)1QF、2QF合3QF斷，1QF、2QF分段運(yùn)行，互為備用。b．?dāng)嗦菲?QF與5QF采用機(jī)械聯(lián)鎖，用自動(dòng)控制器控制，保證發(fā)電機(jī)G與市電不并網(wǎng)運(yùn)行。作用同方案一。c．6QF斷路器為母線聯(lián)絡(luò)使用，市電停電時(shí)，備用電源通過(guò)6QF向一、二段母線供電，供一、二段母線負(fù)荷使用。6QF斷路器必須與1QF、2QF、GY斷路器做可靠的電氣聯(lián)鎖，并在6QF斷路器分閘控制回路接入消防控制觸點(diǎn)，實(shí)施多重聯(lián)鎖，保證在任何情況下，發(fā)電機(jī)容量?jī)?yōu)先滿足消防負(fù)荷、重要一級(jí)負(fù)荷的供電容量的需要。6QF聯(lián)鎖控制二次接線原理圖見(jiàn)圖