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湖南岳陽無縫鋼管 ，力拓發布2022年集團第四季度生產業績報告。根據這份生產業績報告，2022年第四季度，力拓鐵礦石產量達到8950萬噸，同比增加6％，環比增加6％。從2022年全年來看，力拓鐵礦石產量達到3.24億噸，同比增加1％。從發運量來看，2022年力拓鐵礦石發運量達到3.216億噸，與2021年持平。力拓在報告中指出，2023年，庫戴德利（Gudai-Dairri）鐵礦項目在2023年將持續達到其計劃產能目標。力拓在報告中還公布了其部分產品2023年產量指導目標，其中鐵礦石目標產量保持不變，仍為3.20-3.35億噸。其在報告中指出，鐵礦發運量指導目標仍然受天氣和市場條件的影響。受通貨膨脹、柴油價格和勞動力成本影響，2022年皮爾巴拉鐵礦石單位成本終可能會略高于19.5美元/噸-21.0美元/噸的指導目標的高區間。根據澳元兌美元0.70的匯率，2023年皮爾巴拉鐵礦石單位成本的指導目標保持不變，即21美元/噸-22.5美元/噸。
湖南岳陽無縫鋼管中泰證券指出，近期國常會部署做好大宗商品保供穩價工作，特別是針對國內定價的鋼鐵、煤炭等品種，而鋼價也較高位“應聲回落”，預計本輪大宗商品價格上漲應已接近尾聲，后續需密切關注價格漲勢的放緩對于上游行業盈利增長的拖累。鋼鐵行業減排任務艱巨除了鐵礦石等原材料價格上漲，目前鋼鐵行業面臨的另一個問題是碳減排任務艱巨。鋼鐵行業是31個制造業門類中碳排放量的行業，2020年我國粗鋼產量占全球粗鋼產量的57％，碳排放量占全球鋼鐵碳排放總量的60％以上，占全國碳排放總量的15％左右，是關系碳達峰目標和碳中和愿景實現的重要制造行業之一。冶金工業規劃研究院低碳發展研究中心發布的一份報告指出，面對提出的2030年碳排放達峰和2060年碳中和目標，鋼鐵工業減排壓力巨大，未來將面臨碳排放強度的“相對約束”、碳排放總量的“約束”，以及嚴峻的“碳經濟”挑戰。
