湖南永州合金鋼管【我國(guó)11種船型新接訂單量世界】汽車出口量大增，汽車運(yùn)輸船成為我國(guó)船舶企業(yè)的一大訂單來(lái)源。2022年，廣州一家船舶制造企業(yè)，首次試水“汽車運(yùn)輸船”的生產(chǎn)建造，僅一年新接訂單金額就突破了70億元。在生產(chǎn)一線，負(fù)責(zé)人告訴記者，目前汽車運(yùn)輸船的生產(chǎn)計(jì)劃已經(jīng)排到了2026年。據(jù)中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2022年中國(guó)汽車運(yùn)輸船新接訂單達(dá)到213萬(wàn)修正總噸，同比增長(zhǎng)115％，占全球汽車運(yùn)輸船新接訂單總量的88.7％。此外，在全球18種主要船型中，我國(guó)有11種船型新接訂單量位于世界。 湖南永州合金鋼管【工信部:落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)等促消費(fèi)政策措施】工信部印發(fā)《助力中小微企業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)調(diào)結(jié)構(gòu)強(qiáng)能力若干措施》，將政府采購(gòu)工程面向中小企業(yè)的預(yù)留份額階段性提高至40％以上政策延續(xù)到2023年底。落實(shí)擴(kuò)大汽車、綠色智能家電消費(fèi)以及綠色建材、新能源汽車下鄉(xiāng)等促消費(fèi)政策措施。【2022年12月主要冶金產(chǎn)品進(jìn)出口快報(bào)】根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)快訊數(shù)據(jù)，2022年12月，我國(guó)進(jìn)口鋼材70.0萬(wàn)噸，環(huán)比減少5.2萬(wàn)噸，降幅6.9％；均價(jià)1715.3美元/噸，環(huán)比下跌24.1美元/噸，跌幅1.4％。 湖南永州合金鋼管2022年累計(jì)進(jìn)口鋼材1056.6萬(wàn)噸，同比減少370.2萬(wàn)噸，降幅25.9％，為1993年以來(lái)水平。后期走勢(shì)預(yù)判在穩(wěn)增長(zhǎng)政策的持續(xù)推動(dòng)下，投資保持增長(zhǎng)，消費(fèi)明顯恢復(fù)，年節(jié)過(guò)后，下游工程開(kāi)工會(huì)隨著氣溫的回升逐漸釋放；同時(shí)防疫政策放開(kāi)，對(duì)用鋼需求起到一定支持作用；且高成本下，鋼企端挺價(jià)意愿較強(qiáng)。從中長(zhǎng)期內(nèi)來(lái)看，預(yù)計(jì)鋼價(jià)仍有進(jìn)一步上漲的空間。行情回顧今日鋼市現(xiàn)貨平穩(wěn)、期貨小幅回落。截止收盤(pán)，螺紋鋼主力合約收4093，較上一個(gè)交易日跌61個(gè)點(diǎn)；熱卷主力合約收4133，較上一個(gè)交易日跌60個(gè)點(diǎn)；焦煤主力合約收1868，較上一個(gè)交易日跌6個(gè)點(diǎn)；焦炭主力合約收2833，較上一個(gè)交易日漲6.5個(gè)點(diǎn)；鐵礦石主力合約收832.5，較上一個(gè)交易日跌37.5個(gè)點(diǎn)。截止16日16時(shí)，成材方面，螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為4197元，較上一個(gè)交易日漲4元；熱卷均價(jià)為4191元，較上一個(gè)交易日跌8元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為840元，較上一個(gè)交易日跌35元；唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為2700元，較上一個(gè)交易日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼湖南永州合金鋼管廠鋼坯出廠價(jià)格為3800元，較上一個(gè)交易日跌50元。 市場(chǎng)分析今日鋼市基本進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行階段。市場(chǎng)多數(shù)商家休市，商家很少有價(jià)格報(bào)出，但螺紋個(gè)別市場(chǎng)仍有10-20元的小幅提漲表現(xiàn)，主要為商家護(hù)盤(pán)行為。另外，受期貨主力價(jià)格下跌影響，少數(shù)熱卷市場(chǎng)報(bào)價(jià)有所下調(diào)，均價(jià)略微下移。總體上，多數(shù)品種多數(shù)市場(chǎng)基本沒(méi)有變動(dòng)。隨著物流、交易環(huán)節(jié)的企業(yè)陸續(xù)離市，成交量進(jìn)一步縮小。

湖南永州合金鋼管【鋼坯】11日國(guó)內(nèi)鋼坯市價(jià)呈現(xiàn)漲勢(shì)，幅度20-60元/噸，漲后需求跟進(jìn)一般。當(dāng)前黑色期貨盤(pán)面表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，給予現(xiàn)貨市場(chǎng)有利支撐，各品種價(jià)格均呈現(xiàn)跟漲行情，但因下 游部分商家已放假，整體需求釋放有限。截止發(fā)稿，唐山報(bào)3840元/噸，江陰報(bào)4030元/噸。從目前行情來(lái)看，雖然近期受期貨盤(pán)面上行帶動(dòng)，鋼材價(jià)格呈 現(xiàn)跟漲行情，但因市場(chǎng)節(jié)日氛圍增加，放假商家漸增，整體需求跟進(jìn)有限，社庫(kù)仍處于壘庫(kù)狀態(tài)，后期廠商謹(jǐn)慎觀望心態(tài)或逐步增加。 湖南永州合金鋼管預(yù)計(jì)近期鋼坯價(jià)格或逐步趨于 盤(pán)整，波動(dòng)頻率降低。【廢鋼】11日廢鋼市場(chǎng)延續(xù)主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。全國(guó)主流鋼廠多以持穩(wěn)收貨為主，少數(shù)鋼廠根據(jù)自身情況漲跌調(diào)整，幅度多在10-30元/噸之間。目前華東地區(qū)市場(chǎng)重廢不含稅 2520-2760元/噸。近日部分鋼廠陸續(xù)公布春節(jié)期間廢鋼停收時(shí)間安排，多計(jì)劃除夕前兩天放假，正月初八恢復(fù)正常收貨。隨著春節(jié)臨近，部分產(chǎn)廢企業(yè)和 廢鋼加工基地已陸續(xù)歇業(yè)，尚未放假的廢鋼基地也多在進(jìn)行收尾工作，廢鋼市場(chǎng)整體成交逐漸減少，鋼廠到貨量也成下滑趨勢(shì)。目前廢鋼市場(chǎng)活躍度不斷下降，短期 以平穩(wěn)運(yùn)行。 湖南永州合金鋼管a335p92合金管，P92材料是美國(guó)鋼號(hào)ASTM A335 P92，為馬氏體類耐熱鋼，近些年在火力發(fā)電廠用的較多，主要是主蒸氣管道和再熱蒸氣管道。主要合金成分為Cr:9％，Mo:1％等。可用在超超臨界機(jī)組、600攝氏度以上。外文名a335p92合金管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)ASTMA335/A335M主要合金成分Cr:9％，Mo:1％應(yīng) 用主蒸氣管道和再熱蒸氣管道SA-335P92鋼是在SA-335P91鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)降低了Mo元素的含量，同時(shí)加入了一定量的W，將材料的鉬當(dāng)量（Mo＋0.5W）從P91鋼的1％提高到約1.5％，該鋼還加入了微量的硼，經(jīng)上述合金化改良后，與9％Cr系列的其他常用耐熱鋼相比，其耐高溫腐蝕和抗氧化性能相似，但高溫強(qiáng)度和蠕變性能得到了提高。執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTMA335/A335M ASTMA213/213M

湖南永州合金鋼管隨著原料價(jià)格波動(dòng)，不同原料庫(kù)存周期成本差異明顯。為了便于客戶了解不同庫(kù)存周期的成本變化，蘭格鋼鐵研究中心對(duì)即期購(gòu)買(mǎi)原料、兩周原料庫(kù)存、四周原料庫(kù)存的成本指數(shù)進(jìn)行對(duì)比，因原料價(jià)格波動(dòng)幅度變大，使得2022年12月份即期原料成本、兩周及四周原料庫(kù)存測(cè)算成本差異性明顯分化。 湖南永州合金鋼管從月度均值表現(xiàn)來(lái)看，據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份即期原料成本指數(shù)為142.4，較上月同期上升8.4％％；兩周庫(kù)存原料成本指數(shù)為136.9，較上月上升3.5％；四周原料庫(kù)存成本指數(shù)為132.1，較上月下降1.9％。2022年12月份鋼企噸鋼毛利有所改善12月份蘭格鋼鐵綜合鋼材價(jià)格指數(shù)均值上移，月均值為4285元/噸，較上月上升3.9％。但因即期平均成本漲幅高于鋼價(jià)漲幅，因而即期利潤(rùn)虧損幅度有所擴(kuò)大；而兩周庫(kù)存原料成本漲幅低于鋼價(jià)漲幅，而四周庫(kù)存原料成本下降，因而庫(kù)存周期越長(zhǎng)，盈利恢復(fù)相對(duì)較好。以三級(jí)螺紋鋼為例，以即期原料成本測(cè)算12月份虧損空間較上月擴(kuò)大95元/噸；而以兩周原料庫(kù)存周期測(cè)算虧損空間較上月收窄37元/噸，以四周原料庫(kù)存周期測(cè)算12月份毛利空間較上月增加221元/噸，由虧轉(zhuǎn)盈。 湖南永州合金鋼管以四周原料庫(kù)存測(cè)算各品種的毛利表現(xiàn)來(lái)看，隨著鋼價(jià)的震蕩反彈，12月份鋼企噸鋼毛利明顯修復(fù)。蘭格鋼鐵研究中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，從月度整體來(lái)看，監(jiān)測(cè)的七大品種月均毛利均處于改善狀態(tài)，改善幅度在209-313元/噸之間；其中，熱軋卷板的月均毛利改善幅度，為313元/噸；高線的月均毛利改善幅度小，為209元/噸；其他品種月均毛利改善幅度在221-264元/噸之間。T12合金管具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。中文名T12合金管所屬領(lǐng)域工業(yè)生產(chǎn)合金無(wú)縫鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。 湖南永州合金鋼管其性能要比一般的無(wú)縫鋼管高很多，因?yàn)檫@種鋼管里面含Cr比較合金無(wú)縫鋼管多，其耐高溫、耐低溫、耐腐蝕的性能是其他無(wú)縫鋼管比不上的，所以合金管在石油、化工、電力、鍋爐等行業(yè)的用途比較廣泛。T12合金管具有導(dǎo)熱系數(shù)大，膨脹系數(shù)小、抗氧化性好、抗應(yīng)力腐蝕優(yōu)良等特點(diǎn)，多用于制造耐大氣，耐腐蝕，耐高溫等工程中。T12合金管是在優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼管的基礎(chǔ)上適當(dāng)加入一種或數(shù)種合金元素用來(lái)提高鋼的力學(xué)性能、韌性和淬透性。制作T12合金管通常需經(jīng)熱處理正火或調(diào)質(zhì)其使用前通常需經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)或表面化學(xué)處理滲碳、氮化表面淬火或高頻淬火等處理。 [1] T12合金管交貨重量分類實(shí)際重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按稱重（過(guò)磅）重量交貨；理論重量--交貨時(shí)，其產(chǎn)品重量是按鋼材公稱尺寸計(jì)算得出的重量。其計(jì)算公式如下（要求按理論重量交貨者，需在合同中注明）