價格波動風險，是市場化的實體企業所要面對和管理的永恒課題。在當前深化供給側結構性改革、下游需求提振的市場環境下，我國鋼鐵企業面臨的主要價格風險來自境外的上游鐵礦石市場。每年我國進口鐵礦石超過10億噸，其中有80%以上集中在巴西、澳大利亞的四大礦山。國際鐵礦石貿易是以境外的普氏指數為定價基準，普氏指數存在小樣本決定大市場價格、詢價過程不公開不透明等弊端，我國鋼鐵企業缺少定價主導權，只能被動接受普氏價格。
從油脂油料、有色金屬等國際大宗商品領域的發展歷史看，利用衍生品工具管理價格波動風險是推動產業企業穩步發展的重要保障。業內人士指出，相比而言，我國鋼鐵企業參與衍生品市場程度還不夠，原因是多方面的。具體包括：作為傳統行業，部分鋼鐵企業管理者缺少利用市場化工具管理價格風險的意識，對“期貨是用來盈利還是避險”等認識不清，對期貨重視程度也不夠；部分國有企業在考核、財務等方面受到較嚴格的限制，如對期貨套保的考核要求只能盈利，虧損要承擔責任等；企業缺少既懂現貨、又懂期貨的專業團隊。
上述人士認為，鋼鐵企業應轉變經營思路，正視期貨市場在管理價格和風險方面的重要作用，主動了解、學習和探索期貨交易，著手建立既滿足期貨業務需求又符合企業特點的套保體系、考核制度和人才團隊。同時，交易所等市場機構應充分踐行“服務實體經濟”的宗旨，開展各項市場培訓活動，為鋼鐵企業提供更多接觸、走進期貨市場的機會。通過上述措施，進一步推動我國鋼鐵企業積極參與利用期貨工具，扭轉在國際定價方面的被動局面，形成反映主流鋼鐵企業“聲音”的期貨價格和有效的避險工具，服務我國鋼鐵企業在激烈的價格波動和市場競爭中行穩致遠。

　　銹鋼板價格仍窄幅為主本周現貨跟期礦成交較之前放緩，但在庫存下降，主流資源一票難求的背景下，礦商仍報盤。本周國內鋼坯穩中小降。其中風向標市場唐山較上周同期小跌10元/噸，目前普碳坯含稅出廠2030元/噸。 　　主要原因：1、當前坯料價格相對仍高，部分調坯廠因盈利困難而停產，調坯廠開工率較上周小幅下降；2、近期鋼廠生產節奏逐漸加快，而終端需求始終維持低位，致坯料市場成交清淡；3、即便近期進口礦回升，銹鋼板價格仍窄幅為主，在這種情況下，市場普遍對此次降息反應平淡，鋼坯市場仍缺乏回調條件。 　　近日，下游成品材出貨不佳，購坯積極性有所降低，坯料市場讓利出貨現象增多，觀望氛圍漸濃。雖當前庫存壓力不大，但市場整體后市信心不足，多數認為在需求無支撐的前提下，下周鋼坯或將偏弱震蕩。本周國內生鐵市場跌多漲少，整體偏弱運行。