北方地區氣溫會下降在0℃以下，因此在施工時還要特別注意管溝的挖掘須在當地凍土層以下，管線埋設深度一般在1.2～1.5米以下，外露管材須注意保溫措施以防止管材凍裂，施工時不得人為踐踏管材。溝底應整理平整，不得有石塊、磚塊等雜物，如有堅硬物時必須加挖10cm并填沙劣實，然后再進行管線安裝施工。下PE燃氣管管前檢查管材是否損傷，特別是承口與插口端，如有損傷及時更換處理。PE燃氣管線施工時應正直平整，不得任意偏斜曲折，如管線必須彎曲時其彎曲角度應按管材（活套）每一承口允許彎曲之角度進行，一般為2°以內，不得出現管材的硬性彎曲現象。煤改氣PE燃氣管施工過程中應特別注意管溝兩側挖出之土方，防止挖出之石塊落入管溝沖擊管材。
另施工完一段后應即刻回填，回填土質應為良質土，不得有堅硬物與管材接觸，管材兩側及上方填良質土厚度為20～30cm以上。管線中管件及分歧連接處必須做混凝土鞏固，以保證管線日后正常使用。煤改氣PE燃氣管線安裝完成待膠粘部位完全干固后（約48小時）再進行試水，試水管線長度以500m一段為宜，應特別注意待氣溫升高后或天氣轉暖后試水，嚴禁低溫條件下進行試水作業。試壓時，灌水前先將排氣閥全部打開，然后緩慢注水，待排氣閥有水柱均勻流出后，自低至高逐次關閉，當加壓至0.2～0.3Mpa時再次進行排氣，將殘留空氣全部排出，然后再升壓至規定壓力值后穩壓１小時觀察壓力表數值，無降壓或降壓范圍在0.05Mpa以內為合格。
埋地管線在進行埋敷前必須進行試水試壓，試壓通過后方可進行埋敷。隨著PE燃氣管被使用的越來越多、范圍越來越廣，PE燃氣管的連接方式越來越被人們重視。現在國內外對于PE燃氣管的連接方式包括熱熔對接、熱熔插接、電熔焊接三種。PE燃氣管熱熔對接是將PE燃氣管端界面，利用加熱板加熱熔融后相互對接融合，經冷卻固定連接在一起的方法。當PE材料在加熱超過其熔融溫度的時候，就會變得粘滯流體。經常被用戶優先選擇，廣泛應用于供水天然氣工程。PE燃氣管熱熔對接是為PE管道常用的焊接方法，而不正確的使用焊接壓力會對管材的焊接質量造成嚴重的影響，下面就“如何計算焊接壓力”和大家說明。焊接壓力=拖動壓力+焊接規定壓力。何為拖動壓力。
拖動壓力是指當焊機機架油缸帶動管材、件平緩向前滑行時，此時壓力表上的顯示值，即為拖動壓力值。測試方法為：將焊機機架活動端完全打開，然后將液壓控制箱上的泄壓閥松開，調壓閥按逆時針方向調小，然后將方向控制操作桿置于閉合狀態，同時關閉泄壓閥，目視機架油缸部位，將調壓閥按順時針方向緩慢調大，當機架油缸帶動管材、件平緩向前滑行時，此時壓力表上顯示的數值為 拖動壓力值。PE燃氣管材焊接計算壓力。通過上面的計算公式，我們了解到PE管材的焊接壓力是如何得出，正確的使用焊接壓力才能保障焊接作業順利進行。PE燃氣管具有優異的物理性能。中密度聚乙烯性能介于高,低密度聚乙烯兩者之間,既保持了高密度聚乙烯管材的剛性,強度,也有很好的柔性,耐蠕變性,而且較高密度聚乙烯管材更有熱熔連接性能優良的特點,有利于塑料管的安裝。