挖掘機是施工過程中常見的機械，由于使用頻繁，所以對于它的維護保養就顯得非常重要，并且可以提高工作效率和經濟效益。那么挖掘機的維護保養應該從哪些方面著手呢？下面正軍水陸兩用挖掘機為大家總結為以下兩個方面。水上挖掘機出租，一、燃油和潤滑是需要保養和維護的方面，當挖掘機工作環境改變后，燃油也應該進行改變，要根據不同使用環境來選用不同品牌不同型號的燃油，還要避免劣質燃油對發動機的損傷。正軍水陸兩用挖掘機指出，另外還要注意柴油一定要保持清潔無污染，不能混入雜質和灰塵等，否則將使燃油泵過早的磨損，作業完后也應該加滿燃油，防止油箱壁產生水滴。對于挖掘機重要易磨損的部件也應該注意經常潤滑保養，對于劣質潤滑脂或油一定要避免，并注意經常更換潤滑劑，維持機械正常的運轉。二、做好挖掘機濾芯的保養也是重中之重，濾芯的主要作用是過濾油路或氣路雜質，阻止雜質入侵系統內部而造成故障，濾芯的清潔度一定要符合機器的規定，并應注意定期更換，更換時要檢查是否有金屬附著在舊的濾芯上，如發現金屬顆粒應注意及時處理

水陸兩棲挖掘機是專門為工程船舶及常規工程機械無法進入和施工的沼澤地、海涂、淤塞溝渠等區域進行開挖、清淤而研制的。是一種可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的超低比壓挖掘機。其主要特點是：即保證了較低的接地比壓,適應在土壤承載能力極低的泥沼地行駛和作業,又能在水上浮航。為滿足國內外客戶的需求,該機一般采取兩種不同的配置。一種是全國產配置,性能可靠;另一種是進口配置,即發動機和液壓系統采用國際知名的原裝進口件,以取得卓越性能,大大延長設備的使用壽命，水陸兩棲挖掘機可以解決陸地挖掘機不能作業的空白區域，適用于1.5米及以下淺水區域、泥潭、沼澤地形作業，主要用于湖泊切塊、濕地維護、疏通河道清淤、池升級改造等環境。很多水陸兩用挖掘機用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質量有問題。其實很多情況下，油缸變色狀況與其質量狀況無關，接下來小編將為大家講解油缸變色的原因及其處理方法。水陸兩用挖掘機油缸變色的原因有很多，以下幾種為常見的變色原因：1、液壓系統存在高溫現象，在工作中活塞桿在高溫狀態下頻繁與低溫環境接觸。2、在保養周期時更換了非該品牌挖掘機專用液壓油，活塞桿變色現象一般在剛換完油品幾天時間之內就會出現。其原因是液壓油里一種極壓抗磨添加劑的品質和性能不同。3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻，導致在后期的工作中電鍍層表面出現龜裂。如果用高倍數放大鏡觀察活塞桿表面，可以看到不規則的細小裂紋。處理水陸兩用挖掘機油缸變色問題的方法：水上挖掘機出租。1、如果是油缸出現很細微部分的藍色，可以不用管它，過一段時間會自動消失。2、如果變色比較嚴重的話，需要更換油封和耐磨套，同時應盡量避免液壓油高溫，過一段時間也就恢復正常了。